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2010年4月13日，亚冠联赛小组赛第六轮大阪飞脚迎战水原三星的比赛中，宇佐美贵史在下半场伤停补时阶段攻入逆转一球，使球队以2-1的比分战胜对手。4月24日，联赛第8轮对阵FC东京，他在第75分钟接过远藤保仁的一记传中将球推射入网，打入了个人联赛首球。

2011年5月15日，宇佐美贵史在联赛第十一轮对阵福冈黄蜂的比赛中攻入一球，他在该场比赛中的表现也受到当时为日本国家足球队主教练尔阿尔贝托·扎切罗尼的关注。

2011年7月18日，宇佐美贵史正式登陆拜仁慕尼黑，开启自己的德甲生涯。

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* ES型：因为同盟国军事占领日本后汽油燃料不足，故基于S-22型而发展的电动速克达。可惜因为实用性不高，仅生产了23部。

* S-32型：基于S-31型而发展，将两具135c.c.气冷式四冲程单汽缸引擎一体化，使得马力提升到4.5hp，仅生产了19部。

* S-41型：自此型号起车身放大，引擎排气量也随著加大。车架以钢板熔接而成，改采4.00-8规格的外胎，增加脚踏式启动器，配置169c.c.气冷式四冲程单汽缸G-31型引擎，最大马力3hp。

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