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设有单层木制站舍一座，1916年开业至今仍然保存的。设有站务室、候车大堂及洗手间。站舍内曾设有小卖店早于多年前已经停业。本站属于业务委托站，由JR四国受训中的非正式员工负责票务事宜，管理权为德岛站。
设有岛式月台1座，提供1面2线的配置，有效长度原为4辆，但因往德岛方向的月台末端进行了无障碍斜道改善工程，其中约1辆长度被使用。因此现时有效长度为3辆。乘客沿斜道及路面平交道连接月台与站舍之间。月台亦设有有盖候车亭，同样位于月台末端向德岛方向，长度大约为2辆列车长度。
2号月台路轨旁另设有侧轨一条，是保线路轨。有需要时工程车可以在此停靠。两边的转辙器并不相同，向德岛方向为Ｙ型转辙器，但往阿南方向侧为避线式转辙器，其中1号月台为主路轨，2号月台路轨为待避路轨。
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虽然亨利·查理叶声称《巴比龙》内容为真，但是现代研究人员认为这本书的大部分内容是来自其他囚犯，而不是查理叶本人。查理叶否认犯下了谋杀罪，尽管他在被监禁前承认犯下其他各种轻罪。
在亨利·查理叶半传记小说《巴比龙》中，亨利·查理叶于1931年10月26日因谋杀皮条客而被定罪，他极力否认该指控。之后他被判处终身监禁和十年苦役。亨利·查理叶在法国卡昂监狱被短暂监禁后，于1933年被运往法属圭亚那。
根据《巴比龙》这本书的内容，他于1933年11月28日与安德烈·马杜赖特（André Maturette）、约安·克鲁西奥（Joanes Clousiot）首次逃狱。37天后，三人在哥伦比亚北加勒比海地区里奥阿查村附近遭遇海难。亨利·查理叶随后在一个下雨的夜晚逃走，他在瓜希拉半岛被一个印第安人部落收留。他花费几个月和当地人一起生活。他返回殖民地后很快被逮捕并被送回法属圭亚那，在接下来的两年内单独监禁。
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黄屋是香港一座唐楼，位于香港岛湾仔庆云街2号至8号双数门牌，现已被列为香港三级历史建筑。
黄屋建于1928年（年楼龄），楼高3层，拥有欧陆色彩的外貌。黄屋本来没有名称，因后来政府在收回后，以粉黄色的油漆美化外墙，因而得名。
黄屋邻近蓝屋，与橙屋同被视为「蓝屋建筑群」的一部份，将会一并发展。
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