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下因河谷铁路（Unterinntalbahn）是奥地利一条复线电气化铁路，是奥地利的干线铁路之一。此线起初以Imperial and Royal北蒂罗尔州铁路兴建。此线由近德国边境的奥地利城市库夫施泰因开始，延续罗森海姆－库夫施泰因铁路，并沿因河河谷向西南方向横越蒂罗尔州到达因斯布鲁克火车总站。此线由奥地利联邦铁路持有和营运。
此线是奥地利西部的首条铁路，在1858年11月24日启用。1853年奥地利皇帝法兰茨·约瑟夫一世下令开工。
为了增加轨道容量和准备兴建Brenner Base Tunnel，奥地利兴建了一条平行高容量铁路线，并在2012年12月9日启用。此线大部分路段建于隧道内，以减少因河河谷的噪音污染。新路线以客货混用设计，时速为250公里，安装欧洲列车控制系统2级讯号系统。
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莫里斯·约斯滕斯男爵（Maurice Joostens，7月21日），汉名姚士登，比利时外交家，专职起草条约。比利时钦差驻扎中华及暹罗便宜行事全权大臣（1900-01）任内签署《辛丑和约》为八国联军之役善后、比利时驻西班牙特命全权公使（1904-10）任内签署《阿尔赫西拉斯会议决议书》为第一次摩洛哥危机善后、签署《比属刚果制诰》令比利时吞并刚果自由邦。与比利时国王利奥波德二世最信赖的外交家。外交生涯以在北京那一年最闻名，成功开辟天津比租界，而且和议期间他的外交活动令欧洲大国开始留意到比利时的商人与传教士在华的存在感。清朝授御赐双龙宝星一等三品。
生于比利时王国安德卫普市Berchem街区。
* 1931 : 皇冠勋章骑士大十字勋章
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在广场东北部，靠近市政厅，有一块3米长的长方形大理石 Preda Ringadora，原是一座罗马帝国建筑的一部分，在中世纪用作演讲的平台，也是处决死刑犯的地方。
在市政厅内，有12世纪小雕像 Bonissima。据说代表名叫博纳的贵族妇女，她慷慨地接济穷人。也有人认为它代表负责建造主教座堂的圣玛蒂达（Matilda di Canossa）。摩德纳人将对与己无关的一切事情都感兴趣的人，称为Bonissima，因为这尊雕像在广场上，可以听到那里所有的流言。
这个地方是当地所有的庆祝活动的起点和终点，包括狂欢节。
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