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雫石车站是一个位于日本岩手县雫石町第10地割寺之下（寺の下），由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。在官方的定义中，雫石车站是JR东日本所属的地方交通线──田泽湖线──沿线的车站之一，但在实务上，在此路段中以在来线路轨升级而成的迷你新干线路线──秋田新干线──与田泽湖线实际上是使用同一条路线的两个系统，而这两个系统的列车皆会于雫石停车，因此是沿线的转车站之一。另外，由于共用路线的缘故，在雫石站区内新干线与在来线月台区并没有完全隔开，而是共用相同的检票口。为最少新干线定期班次的新干线车站，并且是每日最迟有第一班新干线的新干线车站。
雫石车站曾在2002年时，入选东北车站百选（东北の駅百选）名单之列。
侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站，设有跨站式站房。秋田新干线小町号基本上停靠1号月台。若有小町号列车交会，下行列车则停靠2号月台。田泽湖线普通列车主要于2、3号月台开出，也有1号月台开出的列车。折返列车使用3号月台开出。
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马鞍山市第二十二中学，简称马鞍山二十二中，是安徽省马鞍山市的一所高级中学，为安徽省示范高中。
马鞍山市第二十二中学创建于1985年9月，2000年8月被评定为“马鞍山市示范高中”，2006年6月被评定为“安徽省示范高中”。2006年7月，原马鞍山市实验中学与原马鞍山市二十二中合并办学。2008年7月5日，初中与高中分离办学，初中划归马鞍山市实验中学独立办学，高中划归马鞍山市二十二中独立办学。2013年7月28日，学校整体搬迁至新校区办学。
学校占地100亩，校舍建筑面积45000平方米；现有教职工182人，其中安徽省特级教师3人，安徽省教坛新星4人，马鞍山市学科带头人9人，马鞍山市骨干教师16人，马鞍山市教坛新星3人，中学高级教师78人。
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大型毫米波望远镜（Gran Telescopio Milimétrico，缩写：GTM；Large Millimeter Telescope，缩写：LMT）是一座在墨西哥的电波望远镜，于2011年6月17日启用。该望远镜是在毫米波段下口径最大且最灵敏的单一天线电波望远镜。该望远镜的观测范围是波长大约在0.85到4 mm 的无线电波。大型毫米波望远镜的天线使用了主动反射面（Active surface）技术，口径50公尺，电波收集面积为2000 m²。
大型毫米波望远镜位于普埃布拉州 Chalchicomula de Sesma 境内，墨西哥第五高峰赛拉涅哥拉火山顶，与墨西哥最高峰，休眠火山奥里萨巴山相望。该望远镜的建设时间为10年，耗资1.16亿美金。该计划是由墨西哥出资80%，美国出资20%的联合计划。墨西哥的负责单位是墨西哥国家天文物理﹑光学与电子学研究所（Instituto Nacional de Astrofísica, Óptica y Electrónica，INAOE），美国方面则是马萨诸塞大学阿默斯特分校。
天文学家使用大型毫米波望远镜观测毫米波段的宇宙电波可以克服被星际物质中的尘埃遮挡的问题，并可获得更多关于恒星形成的知识。该望远镜也适合观测温度较低，释放热辐射波长主要为毫米波的太阳系微行星和行星，以及太阳系外的原行星盘。也有以大型毫米波望远镜对宇宙微波背景辐射和活动星系核的波动进行观测的提议。
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