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东部的上目黑三丁目设置东急东横线、地下铁日比谷线中目黑站,车站周边为商业区。目黑区役所在2003年迁移至上目黑二丁目。其他地区以住宅区为主。
古时为上目黑村。1922年(大正11年)为目黑町大字上目黑。1932年(昭和7年)为目黑区上目黑一~四、六丁目。1969年(昭和44年)实施新住居表示,重编为现行的上目黑。
东部有东急东横线、地下铁日比谷线中目黑站。中目黑站是东横线的特急停车站,也是日比谷线的始发站。町域西部可利用相邻的祐天寺站。
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九一八事变后,由大日本帝国扶植的傀儡政权满洲国于1932年3月1日建立,为了开采掠夺阜新境内的煤炭资源,日本决定修建新义铁路。新义铁路于1935年6月开工,1936年12月完成铺轨,后于1937年10月正式投入运营。
2008年8月铁道部同意该线路扩能改造,并开展前期工作;2009年10月预可研通过铁道部评审;今年3月通过了项目工程可研评审。经铁道部组织专家对线路、站场实地踏勘和项目评审,确定该项目技术标准为国铁I级、双线、设计速度120公里/小时、电气化,年运输能力5000万吨,建设期两年半。
在阜新南-李金区间还建立了新线,新设清河门北站,而阜新南-李金之间的旧线(阜新南-东梁-伊吗图-艾友营-清河门-雹神-李金)则改称阜金铁路。
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