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2002年蔡佳葳搬到纽约市。她在Printed Matter做了一份兼职工作，并在西藏之家做志愿者，在那里她对佛教哲学产生了兴趣。2004年进入蔡国强工作室担任助理，受到启蒙而开始艺术创。

2005年以作品《花咒》入选由位于巴黎的卡地亚当代艺术基金会举办的「梦想」联展。2005年与马唯中合办艺术半年刊《Lovely Daze》，于多国发售，提供艺术家发声的平台，也是发表世界各地艺术家作品和艺术的策展期刊。

现居在台北、巴黎两地。曾多次参与国际展览。目前于高雄市立美术馆有收藏其作品。

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黑尔索普车站位在西南大道（也是美国国道一号）旁，法兰西斯大街以陆桥方式跨过本站北方，由该陆桥有阶梯可抵达本站。车站站前有停车场。在本站南方宾州线穿越马里兰区域通勤铁路康登线的下方，该立体交叉位于坎登线的圣丹尼斯车站东方。由于此两车站距离不远以及路线相近，本站与圣丹尼斯车站为铁道迷观赏CSX运输首都区段、巴尔的摩终端区段、旧主线区段等路线货运列车的好去处。.

黑尔索普车站邻近有马里兰大学巴尔的摩县分校，距离约两英里远。该校有接驳车至本站。

本站经改建提高月台以方便身障人士使用与增建人行天桥，于2013年8月12日完工。本站两个月台长700英尺，有人行天桥、新的阶梯以及电梯，以及售票处与盥洗室。

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* 南岸引桥全长660米（含桥台），上部结构采用单箱单室预应力混凝土现浇箱梁，移动模架施工；下部墩身采用矩形实体结构，钻孔灌注桩基础。

* 斜拉索采用双索面空间扇形布置，全桥共设224根斜拉索，最大索长315.4米；全桥用钢17957吨，混凝土139267立方米。

大桥设计最高通航水位18.97米（1956黄海高程），设计最低通航水位3.1米；通航净高为设计最高通航水位以上不小于24米，桥梁主通航孔通航净宽不小于575米，满足5000吨级船舶通行需要。

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