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桂诗勤于1993年从路政署退休后,于1996年获香港机场管理局聘用为项目监察小组主管,其后于1998年12月出任机管局项目工程总监,至2001年6月卸任。1998年7月香港国际机场启用后,接连数天在运作上出现严重的混乱,促成立法会成立专责委员会调查事件。当时有参与调查的议员质疑项目监察小组汇报的意见和报告未能有效地转达机管局管理层执行,但为当局所否认。
桂诗勤1933年12月3日生于中国广东省广州,在家中四名兄弟中排行第三,他的其中一位兄长桂诗敏日后曾在香港政府任职医务卫生署高级物理学家。第二次世界大战期间,只有七岁的桂诗勤在1940年为逃避战乱,随家人迁居香港。他此后在香港接受教育,战后考入香港大学主修土木工程,1956年获理学士学位(BSc)毕业。
大学毕业后,桂诗勤获一家私人建筑师楼聘用,主要从事与建筑相关的计算工作。1957年6月,他获港府聘任为见习工程师,1959年通过试用期成为助理工程师。加入港府之初,他被派往工务司署水务局(水务署前身)任职,早年参与不少配水库和大型抽水站的兴建工程。1962年,他取得英国土木工程师学会准会员资历,翌年在水务局擢升为工程师。这时期他参与大屿山石壁水塘的兴建工程,该水塘在1963年落成启用,除了是大屿山第一座水塘,也是当时香港储水量最大的水塘。1967年至1968年,他还获港府补送往英国苏格兰史特拉斯克莱德大学深造,学成后于1968年晋升为高级工程师。
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* 第二骑兵军,由格奥尔格·冯德马维茨中将指挥,包含
* 第二骑兵师,由弗里德里希·冯·克拉内(Friedrich von Krane)少将指挥。
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2006年菲律宾土石流发生于2006年2月17日菲律宾南莱特省,至少造成1,500人死亡。
菲律宾中部的南莱特省(Southern Leyte)和南部的南苏里高省(Surigao del Sur)因暴雨成灾,引发洪水和泥石流,至今已造成多人死亡。
南莱特省的官员说,2006年2月16日上午,当有两辆汽车行驶在一条山间公路上时,路边山坡突然发生泥石流事故,造成车上8人死亡,2人失踪。
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