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长崎电气轨道3号系统是长崎电气轨道所营运的路面电车运转系统，以长崎市的赤迫为起点，经和平公园、长崎车站、樱町、长崎市民会馆至中川一丁目地区的萤茶屋电车站，往萤茶屋方向称为下行，往赤迫方向称为上行，营运路线全长7.4公里，全程约需33分钟，路线代表色为红色。
运行间隔为约6分钟一班，本系统共经过赤迫支线（赤迫 - 住吉）、本线（住吉 - 长崎车站前）、樱町支线（长崎车站前 - 市民会馆）、萤茶屋支线（市民会馆 - 萤茶屋）四段轨道路线。
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1981年保守党重新上台执政，科勒·维洛克出任首相。1983年，原来由保守党单独组阁的政府开始扩大成为一个三党联合政府，由保守党代表、基督教民主党代表和中央党代表组成联合政府。维洛克政府从1981年至1985年期间在挪威议会中一直占居着多数席位。1985年挪威议会选举，进步党两名议员成为在议会两大集团之间的一股平衡力量。1986年的不信任动议，由于进步党同工党在投票时站在同一个立场上，所以保守党联合政府被推翻，工党再次执政。
从1989年到1998年维洛克担任奥斯陆和阿克什胡斯州长（fylkesmann）。从1998年到2000年他是挪威广播公司（NRK）的主席。他还兼挪威南森学院（Nansen Institute）的主任。自1986年以来，他是国际民主联盟（即保守党国际）的副主席（IDU），和德国-挪威社会（德文：Deutsch-Norwegische Gesellschaft）的总裁。
他讲挪威语、英语、德语和法语，出版了一定数量的书。
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秀肥从小家境贫寒。1923年第一次在《越南青年杂志》上发表诗作。法属时期，秀肥曾任财政厅秘书，1932年参加“自力文团”，专门负责《风化》、《今日》等杂志上的《逆流》专栏，曾任越南文化艺术联合会副主席和越南第一、第二届作家协会执行委员会委员。1951年获越南文艺协会诗歌一等奖；1956年获越南文艺协会诗歌二等奖。
秀肥的主要作品有诗集《逆流》(1943)、诗集《敌运演歌》(1949)、《抗战的微笑》(1952)、叙事诗《米糠》(1955)、讽刺诗《正义的微笑》(1958)、讽刺诗《战斗之笔》(1960)、诗集《爷爷和孙子》(1970)、《秀肥的诗》(1971)等。
秀肥是继胡春香、阮劝和秀昌之后，越南文学史上又一位著名的讽刺诗人。他用自己的诗歌生动地描绘出一幅1930年代越南社会的画卷，笔锋犀利尖锐。他的诗生动活泼，浅显易懂却寓意深刻，对越南讽刺诗的发展起了有力的推动作用。吴灵玉称他是抗美时期讽刺诗的一面“旗帜”。
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