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本地区发展较早的聚落有玛璘、玛璘社、打那岸、番割田（部分）等，在日治期初期的官方地图上已有记载。
台铁宜兰线是台湾东北部铁路干线，大致以北北东—南南西走向经过玛璘地区西部边界外不远处。四城车站位于西南侧不远处，属甲种简易站，仅停靠区间车。由此可前往台铁沿线各地。
国道5号又称「北宜高速公路」，是横跨台湾东西部的高速公路，大致以北北东—南南西走向转纵向蜿蜒经过本地区东部。境内未设交流道，北侧最近的是省道台9线交会口南边的头城交流道，南侧最近的是省道台7线交会口的宜兰交流道。由该道路向北可前往头城西南部、坪林、石碇、南港并止于国道3号南港系统交流道，向南可前往宜兰、罗东、苏澳等地。
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奥历山大·塞梅诺维奇·泽伦斯基，是一位乌克兰采矿科学家和数学家、专门研究地质和测量支持的自动化。他也是一名教授和技术科学博士。泽连斯基自1995年起担任克里维里赫州立大学控制论和计算硬件系主任。他的儿子弗拉基米尔·泽伦斯基目前担任乌克兰第六任总统。
奥历山大·泽连斯基于1947年12月23日出生于苏联乌克兰克里维里赫的一个犹太家庭。他的父亲赛门·泽连斯基于二战期间在红军第57近卫摩托化步兵师服役。塞门的父亲和他的三个兄弟被纳粹德国处决。 他与蕾玛·泽伦斯卡（婚前姓；生于1950年9月16日）结婚并育有一名儿子——弗拉基米尔·泽连斯基（1978年出生；现任乌克兰总统）。
奥历山大·泽连斯基于1972年在克里维里赫州立大学获得电气工程学士学位。1983年，在莫斯科国立矿业大学进行了论文答辩，题为“ICS采石场铁矿石储量的自动计算”。奥历山大自1995年至今担任克里维里赫州立大学控制论和计算硬件系主任，他始终将他的科学工作付诸实践。他控制论学研究为俄蒙合资的额尔登特公司创建了自动化采矿管理系统，该公司也是世界上开采铜钼矿床最多的企业之一。奥利山大在这家工厂工作了 20多年。
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星际边界探险号（IBEX）任务将企图收集更多太阳系的终端震波资料。
日鞘是太阳圈的终端震波外面的区域，太阳风在此处因为与星际介质的交互作用，因而减速、压缩和产生湍流。此处与太阳最接近的距离大约在80至100天文单位；然而，日鞘的形状在空间中像彗星的彗发，尾迹在相对于太阳运动的路径上，会比朝向太阳运动的方向长了数倍。在它的迎风面，厚度估计在10至100天文单位之间。航海家1号和航海家2号目前的任务就包括对日鞘的研究。
在2005年5月，NASA宣称航海家1号已经在2004年12月，距离太阳94天文单位，进入日鞘。稍早的报告，在2002年8月（距离85天文单位）现在已经被认为是不成熟的看法。
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