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1937年日本开始对中国实施跨海轰炸。而随著战线扩大，航程仅有1,200公里的九六式舰上战斗机逐渐无法胜任护航的任务，面对中国空军的激烈抵抗，九六式陆上攻击机受到相当大的损害。
于是相对于委托三菱开发的十二试陆上攻击机（即之后的一式陆上攻击机），1938年时委托中岛飞机公司开发十三试双发陆上战斗机。中岛飞机公司任命曾经担任九七式舰上攻击机开发主任一职的中村胜治工程师（之后因病与大野和男工程师交接）筹组团队，进行开发。
根据海军的要求，十三试必须是台对地攻击护航专用的远距离战斗机，运动性能则应与十二试舰战（之后的零式舰上战斗机）相当。为了达到要求于是安装了两副荣二一型引擎，另外还有将机首20公厘机枪减少为一挺、把旋转机枪改为远距操作等减少风阻以增加速度的设计。同时为增加续航力又加大主翼面积，在主翼内设置5个普通防弹燃料箱(总容量2,460升)，却使其难以抵抗高速战斗机的攻击。
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无人车站，由横手站管理。在北上线仍使用路牌闭塞时设有站员，于当时的盛冈铁道管理局内被认为是雪量最多的车站。因此车站只开放候车室，车站办公室则关闭。
* 1921年（大正10年）11月27日 - 设立。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本辖下的车站。
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第三部份会提及发布下一个警报的时间，该警报会更新资料。下一个警报可能是继续发出形成警报、取消警报信息（可能不再评定为有机会发展为热带气旋）或是对该热带系统的第一个正式报告（这情况下升格为热带低气压）。如果继续发出形成警报，通常都是因为该热带系统没有明显的发展；如果是取消信息，多数会提及的是发展为热带气旋的机会降低；如果是正式报告，则会提及一个热带气旋已经生成，并提及其未来的动向。
MSGID/GENADMIN/NAVPACMETOCCEN PEARL HARBOR HI/JTWC//
SUBJ/TROPICAL CYCLONE FORMATION ALERT 031021Z JUL 06//
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