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明朝《瀛涯胜览》锡兰条称之为「桉笃蛮」，指「自帽山南放洋，好风向东北行三日，见翠蓝山在海中，其山三四座，惟一山最高大，番名桉笃蛮山」，又指岛上的人「巢居穴处，男女赤体，皆无寸丝，如兽畜之形。土不出米，惟食山芋、波罗蜜、芭蕉子之类，或海中捕鱼虾而食。」又传说当地人如果有寸布在身就会生烂疮，原因是以前佛陀在此澡浴时衣服被岛民偷掉，因此被咒不能穿衣。
2004年印度洋大地震所引发的海啸导致安达曼群岛和尼科巴岛7000多人死亡，还有万人后消失无踪，是印度受灾最严重的地区。
安达曼-尼科巴群岛分为3个县，县下设乡。
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* 正室：孙氏，诰封恭人，教习知县孙泰汶之女。
* 长子：庄世钧（1732年－1798年），嫡孙氏出，监生。
* 次子：庄世镛（1735年－？年），嫡孙氏出，官贵州都匀府麻哈州吏目，娶山西介休范氏。
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山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）和芝加哥、岩岛和太平洋铁路（CRI&P）联合营运、运行于德克萨斯州沃斯堡和休斯敦之间的流线型旅客列车，该列车是以曾任得克萨斯共和国第一任总统及得克萨斯州第一任州长的山姆·休斯敦来命名，也是第一列在德克萨斯州土地上运行的流线型旅客列车。1936年12月，第二代的双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）交付伯灵顿铁路运用，而替换下来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）和山姆·休斯敦微风号列车。山姆·休斯敦微风号列车于1936年10月1日正式投入服务，每天往返于沃斯堡得克萨斯和太平洋车站和休斯敦联合车站之间，单程运行距离为283英里（456公里），单程旅行时间为5小时，中途停靠达拉斯、瓦克萨哈奇、科西卡纳和蒂格。20世纪中期，随着高速公路和航空交通日益发达，旅客外出更多地选择自己开车或搭乘飞机，美国铁路客运的重要性不断下降，山姆·休斯敦微风号列车亦于1966年停运。
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