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设有岛式月台及侧式月台各1个，开站时原可提供2面3线的配置，列车可以在此交换，出入口设于月台末端向岩峅寺方向，有效长度为3辆。其中侧式月台位于岛式月台的外侧，有别于以往一般铁路车站将其置于站舍旁，是旧货物列车停泊位置，但随著使用量不大，货运服务早己停止，后来亦将靠近站舍一侧的路轨拆去，变为只有1面1线的配置，列车不能在此交换。向大川寺的一端因增建了洗手间及改成站舍与月台之间的通道，以往的转辙痕迹已不再见，但向月冈的一端，仍能清楚看到当年分岔的痕迹。
位于月台上亦设有1座以木建成的候车小屋。列车到站时，往电铁富山方向为右侧上落；往岩峅寺方向为左侧上落。
* 4月25日：以富山县营铁道的车站开业，当时为总站。
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* 蒂埃里一世（965年—1026/27年），上洛林公爵
* 伊达（970年—1026年），哈布斯堡家族始祖拉德波特的妻子
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