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一战期间，阿道夫·弗里德里希曾于1915年服役于奥匈帝国军队。在1918年，他被德皇威廉二世封为德国傀儡波罗的联合公国（Vereinigtes Baltisches Herzogtum）公爵。他从来没有登上爵位，德国的战败使这个傀儡政权灭亡。

战后，阿道夫·弗里德里希从1926年至1956年担任国际奥林匹克委员会委员。1949年至1951年，阿道夫·弗里德里希任德国国际奥林匹克委员会的第一任主席。

阿道夫·弗里德里希于1969年8月5日在西德奥伊廷去世，终年95岁。

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1968年，莎特在北卡罗来纳大学获得英语和哲学学士学位。她于1973年获得塔夫茨大学的儿童发展硕士学位，她于1977获得哈佛大学临床心理学和公共实践博士学位。

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此外，她还采访了许多性犯罪者和其他类型罪犯，编撰录像采访连同她的评论和分析成书，Truth, Lies and Sex Offenders，给一般读者阅读，而Sadistic Offenders: How They Think, What They Do则是给专业及执法人员阅读。

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勒芒原型车的技术规则由勒芒24小时耐力赛的主办机构——西方汽车俱乐部（ACO）制定。赛车座舱空间必须能够容纳两人，尽管只由一位车手驾驶，剩余空间可用于放置设备。当前，勒芒原型车分为4个组别：

勒芒原型车的最高组别，曾在世界耐力锦标赛（包含勒芒24小时耐力赛）中参赛。主要面向汽车厂商，但也有私人车队参与比赛。赛车必须为封闭座舱，允许使用混合动力系统（功能同F1赛事的煞车动能回收装置）。

LMP1组在2020赛季后被新的利曼超级赛车(Hypercar组)取代，阿尔派车队则获准以更名为阿尔派A480的瑞柏麟R13 LMP1赛车继续参赛。

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