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i-AVLS智慧气门提升系统（i-Active Valve Lift System）通常缩写成「i-AVLS」，乃是由日本富士重工业研发的可变气门正时技术，可调整进、排气阀门的开闭时间，除有助于加强马力输出，又可减少废气排放，专门使用于该公司的自然进气式引擎。
i-AVLS与该公司另一套AVCS截然不同，因为前者借由改变凸轮轴来操控两个进气埠。针对低中扬程和高扬程，凸轮凸部经过特殊设计。每个汽缸的进气阀门由摇臂以其所属的凸轮凸部操作，背后则有行车电脑控制。要选择不同的气门升程模式，引擎产生的油压会移动一根销子，以扣住两个凸轮凸部。在引擎转速低的低中扬程时，凸轮轴加速空气进入引擎，以增加扭矩和作功效率。相反的，在引擎转速高的高扬程中，凸轮轴将两个进气阀门全开，减少空气进入的阻力和提高功率。
配置i-AVLS的速霸陆引擎中，每个汽缸皆有两个进气阀门，但i-AVLS只控制其中之一，另一个则永远在高扬程状态下运作。如此一来，当空气进入汽缸后会造成压力不平衡而引起涡流。这种涡流使得油气在汽缸内平均散布，在引擎低转速的情况下燃烧得更充分。根据不同的引擎负荷、驾驶环境及外在气候条件，行车电脑会自动选择凸轮升程模式。
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两只山羊被视为一个赎罪祭。（利16：5）律法规定要用两只羊，看来是要强调这项为人赎罪的安排所能成就的事。第一只山羊被献做祭牲，第二只山羊则被祭司将人民的一切罪过转移到其身上，然后放到旷野去。这有力地表明，衷心悔改的人已蒙耶和华赦罪了。诗篇103：12提出保证说：“东离西有多远，他叫我们的过犯离我们也有多远。”
圣经指出，耶稣牺牲自己完美的生命为人赎罪，他所成就的，远超过“公牛和山羊的血”所能成就的。（来10：4，11，12）他成了我们的“替罪羊”，“背负了我们的疾病”，“他被刺伤，是由于我们的过犯”。（赛53：4，5；太8：17；彼前2：24）凡对耶稣牺牲生命所成就的事表现信心的人，他们的罪都被他“带走”了。耶稣体现了上帝为人赎罪的安排，让他将人的罪完全遗忘。这样，“归于阿撒泻勒”的山羊预表耶稣基督为人赎罪而作的牺牲。
在犹太传说中，阿撒泻勒堕落前拥有炽天使和智天使的位格，是看守天使群的指挥者。是诺亚时代和炽天使桑杨沙等与人类女子，生下二百个天使的天使之一，曾经一度败在天使拉斐尔下，其中的缘故在旧约圣经伪典『以诺书』第八章开始一至二节中有收录。在Nephilim（看守天使与人类所生的巨人）遍布全地制造灾难后，身为指挥官的阿撒泻勒自然得负完全的责任。据说他被其它大天使埋在耶路撒冷附近的深坑中，处以永远的幽闭处份，在最后的审判日将被投到火湖里去。
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萨巴哈丁·阿里（Sabahattin Ali，4月2日），土耳其小说家、诗人、记者。1907年生于奥斯曼帝国埃格里德雷（今保加利亚境内）的一个军人家庭。1920年代末留学德国，回到土耳其后长期任职德语教师。因为作诗讽刺土耳其国父穆斯塔法·凯末尔·阿塔图克被捕，1933年获释。1936年入伍，并于第二次世界大战中两次服役。后再度入狱，1944年获释。1948年过境保加利亚时被杀害。
阿里的作品有短篇小说集《磨坊》、《呼声》，长篇小说《我心中的魔鬼》、《孤儿优素福》等。他是土耳其最多产的现代短篇小说家之一，同情社会底层的遭遇，并持反法西斯立场。
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