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毛伊海豚是世界上种群数量最为稀少的一种海豚，毛伊海豚仅生存于新西兰浅水域。由于人类重型尼龙鱼网捕鱼方式现存数量骤然下降，2021年新西兰政府报告，成年毛伊海豚数量可能仅剩不足50只。毛伊海豚成年后体长至多1.7米，是世界上体形最小的海豚之一，获称“海中霍比特人”。自从新西兰当地渔民从20世纪70年代使用刺网捕鱼法以来，毛伊海豚数量已减少94%。
2013年国际捕鲸委员会下属科学委员会在韩国召开年度会议后发布一份报告，对毛伊海豚濒危状况表示忧虑。报告敦促新西兰政府立即在这一海域实施禁渔令，并关注海底采矿、地震观测等人类活动对毛伊海豚的潜在威胁。渔民可以选择许多种捕鱼方法，例如：钩钓、渔栅鱼网等，这都不会伤害海豚，同时对于捕猎其它鱼类非常有效。
一个名为MAUI63的新团体正在利用大型无人机和基于计算机视觉的人工智能，希望能收集最新的毛伊海豚位置数据。
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石田站是一个位于日本京都府京都市伏见区石田森东町，属于京都市营地下铁东西线的铁路车站。车站编号是T02。
* 2004年（平成16年）11月26日 - 京都市营地下铁东西线的醍醐站－六地藏站间延伸开业。
1面2线的岛式月台。设有月台闸门。东西线车站都制定有车站颜色，石田站的车站颜色是蓝白。
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1996年12月14日，在东长安街北侧一块拆迁完的空地上，香港商人李嘉诚投资兴建的王府井东方广场建设工程前期准备工作处在间歇期。北京大学城市与环境学系历史地理研究中心学生岳升阳来到该工地，见一块刚挖过土的地方有黑色擦痕，便使用考古锄刮掉了擦痕表层的土，发现一小段极薄的细沙层中存在一些炭屑，像火烧形成。随后他沿该地层寻找，发现一清晰的地层层面，在该层面上找到一些碎骨化石。岳升阳又先后在该地层中发现了碎骨，以及多片人工打击形成的燧石片。他采集标本后，联系了有关科研单位。
1996年12月28日晨，中国科学院古脊椎动物与古人类研究所副研究员李超荣和岳升阳一起来到王府井，在该工地上挖掘了一天，发现的骨头、碎石数量不断增加，李超荣初步判定此处是旧石器时代晚期遗址。此后，中国科学院古脊椎动物与古人类研究所、北京市文物研究所、北京市东城区文物管理所等单位对此处开展了抢救性发掘。
在8个月内，考古人员在2000平方米的遗址上抢救性发掘了其中800多平方米。该遗址的文化遗物出自距地表11米至12米的深处，包括上、下两个相互距离1米的文化层，两处遗址地层均有石器、含炭屑以及骨制品、骨化石，代表该遗址古人类的两个生活期。下层距今约22万年，遗址面积达数百平方米，出土石器、兽骨近千件，炭坑多座，是平原上的一处居址；上层的时代晚于下层，发现的遗物很少，但它表明古人类不止一次在该地区活动。最终被保留并在博物馆展示的是距离地表12米的下层遗址的遗址块。
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