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而日本帝国海军以类似架构仿制了三式重机枪，则使用了日本海军在船舰高射机枪上一脉使用的13.2 x 96公厘子弹，火力上逼近美国原版，但是在全军后勤支援上便出现重复投资的不利情形。
Ho-103使用的弹药主要为五种：一式弋光穿甲弹、一式普通弹、一式曳光弹、Ma-102（烧夷弹）、Ma-103（榴弹），弹头重量均为36.5公克。在弹药配比上，实战主要是弋光穿甲弹、烧夷弹、榴弹三种子弹混搭；一式穿甲曳光弹的威力可在300公尺外穿透12公厘钢板。
日本购入SAFAT机枪之余，也引进了12.7 x 81mm子弹的生产授权，一并导入了12.7mm榴弹。其它国家的榴弹都在20公厘以上的机炮弹药上才有配备，仅义大利研发出以12.7公厘子弹尺寸的重机枪用榴弹。但义大利原版的引爆机制是机械引信，日本因工业生产精度不足，产制的榴弹常出现提前诱爆，甚至是在枪机中即Squib load。日本在1943年研改出气压引信，又称无撞针引信，其设计是在弹头前端以薄金属披覆，弹头内预留一段有空洞，在子弹打到目标时金属会受力变形，空洞内的气体压缩，触发点火机制，引爆榴弹。
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波音307型平流层客机是第一架拥有客舱增压系统的商用运输机。这一特性使其有能力在20,000英尺（6000米）高空进行巡航，使其能避开许多天气干扰。压力差为2.5 psi (17 kPa)，所以飞机飞行在14,700 ft (4,480 m)高度时，机舱内压力为8,000 ft (2,440 m)高度的压力。307型可携带5个机组成员及33名旅客。机舱最大宽度为 12 ft (3.6 m)。它是第一架在机组成员里包括飞行机械师的陆基飞机（部分船型水上飞机在早些时候已经在机组成员中增加飞行机械师了）。
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