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东方红5B型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1985年研制成功。该型机车是资阳内燃机车厂根据工矿企业的需要，在东方红5型柴油机车的基础上进行改进设计，使机车整体的牵引性能、经济性和可靠性均有所提高。此后，又在东方红5B型柴油机车的基础上，研制了专为冶金企业设计的东方红5C型柴油机车。1988年至1989年间，资阳内燃机车厂共生产了18台东方红5B型机车、6台东方红5C型机车，主要用户包括重庆钢铁、攀枝花钢铁、鞍山钢铁、昆明钢铁、宁波港等。

东方红5B型机车（3000系）与东方红5型机车相比，在保持总体布置大体不变和主要零部件互换通用的原则下，将柴油机装车功率由1075马力（790千瓦）提高到1250马力（920千瓦）；机车整备重量由86吨增加到92吨，轴重相应提高到23吨，换用了效率更高的液力变扭器（B45型起动变扭器、B85型运转变扭器）；采用带有盘转机构的ZJ2012型液力传动箱上，提高了机车换向的可靠性；采用加强型车轴齿轮箱，增加了齿轮强度和箱体刚度；为适应轴重的提高和新型车轴齿轮箱的安装要求，改进设计了转向架；柴油机进气采用两级空气滤清，适应工矿企业较多粉尘的使用环境；柴油机排气口可以按需要加装消声器，司机室内壁采用新型的隔热隔声材料。

东方红5C型机车（4000系）与东方红5B型机车大致相同，只是因应冶金工业的特点而在总体布置上稍有差异，东方红5C型机车应鞍山钢铁提出的要求，将燃油箱置于车体内，并将总风缸置于车体下方两台转向架之间，避免油箱因碰撞而引致火灾。为了适应机车在冶金、化工工厂恶劣环境下使用的需要，这两种机车都采用了耐高温、防腐蚀材料，能够在50℃环境温度正常工作，并可以根据用户需要加装重联装置。。

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曼哈顿下城直升机场（Downtown Manhattan Heliport，JRB）是美国纽约曼哈顿东河6号码头的直升机起降平台。

该机场是美国总统访问纽约市时使用的机场。

在二十世纪六十年代及七十年代，纽约航空（ New York Airways ）在此机场提供飞往此市主要机场肯尼迪国际机场的定期航班。但此服务在八十年代中期停止。在2006年，美国直升机（ US Helicopter）重启了该项服务，但随着该公司停止所有服务，此项服务也在2009年11月停止。

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黑河区（Black River，Rivière Noire）是模里西斯西岸的一个区，以其塔马兰瀑布及前首府塔马兰的滑浪渡假村而闻名。现时该区的首府为邦布。黑河区以面积计是模里西斯第三大的区，包括有该国独特的热带雨林、黑河上的黑河峡及沙马雷勒的七色土。在冬季，黑河区的森林是猎鹿的胜地。

「黑河」的名称源于当地是整个岛最干燥的地方，当地的雨量比岛上其他地方都要少。基于这个原因，当地不少渔村都慢慢转型成为渡假村，例如：其前首府塔马兰、该国第二大沙滩弗利康弗拉克等。塔马兰亦是七月到八月时唯一可以滑浪的地方。

弗利康弗拉克除了是模里西斯第二大沙滩以外，亦是该国所有沙滩里最长的一个。在位于岛上西部的沙滩上，游人可以在沙滩上欣赏落日的美景。与其北部全国最大沙滩大湾所比，由于弗利康弗拉克在发展前时当土原住民举行葬礼仪式的地方，使得在弗利康弗利克的发展有很多的规划，以防旧有的文化基础被破坏。

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