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V6发动机是一种紧凑的发动机构造,它要比直列四缸发动机更短并且在大部分设计中都比V8更为紧凑。因为这样一个特点,V6发动机广泛地使用于前轮驱动布局的汽车中。因为现代汽车留给发动机的体积在减小却要求更大的马力,所以较为紧凑的V6发动机变得越来越常见。
现在的进气增压V6发动机相比自然进气引擎V8可以提供更多的马力和扭矩,同时油耗和排放要更低。例如大众的3.0L涡轮增压燃油分层喷射V6发动机(TFSI)和福特的涡轮增压和燃油直喷的EcoBoost发动机都可以与大众的4.2升自然进气V8发动机相媲美。
现在的V6发动机排量大部分在2.5至4升,但也有一些更大或更小排量的V6发动机存在。
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皮通山(Mons Piton)是月球雨海东部一座孤立的山丘,位于阿里斯基尔环形山西北。它的正东面是已被熔岩淹没的卡西尼环形山,西北偏西坐落着皮亚兹·史密斯陨石坑。该山丘的北面和东北是构成月海东北侧边缘的阿尔卑斯山脉。
该山丘月面座标为北纬40.6°、西经1.1°,占地面积25公里,其外形沿西北向稍长,有向南、向西和西北的山脊线。山峰高度2.3公里,为阿尔卑斯山脉中的典型山峰,但它比勃朗峰低许多,勃朗峰高度有3.6公里。由于它是月海中一座孤立的山丘,因此,每当月球黎明或黄昏时分,在阳光的斜照下,该山丘的阴影显得十分突出。
在月海南面,有一对以该山丘命名的卫星陨坑(见下方),西南偏南是月海中一道被命名为"皮通伽玛"(γ)的低矮山脊结构。
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第三轮,排名第7-8位的球队与第二轮晋级的球队共12支,进行主客场两回合淘汰赛,6支胜队晋级;
第四轮,排名第1-6位的球队与第三轮晋级的球队共12支,分3组每组4支球队,进行主客场双循环赛,各组前二名共6支球队晋级;
第五轮,第四轮晋级的6支球队,进行主客场双循环赛,前三名直接获2018年世界杯决赛阶段比赛参赛资格,第四名参加跨洲附加赛。
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