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在物质匮乏时期，或由于战争、灾荒等导致的生活物质供给困难等因素，政府当局为了保证必要的供给，首要任务之一就是保证居民的“基本口粮”供应。社会主义国家在相当长的时间内均推行计划经济体制，在此制度之下，多实行生活资料的配给制度，粮食计划体制（粮食计划供给体制）为其主要内容之一。
中华人民共和国政府自1949年开始，直至改革开放的1978年，实行计划经济制度。其时由于经济政治的体制弊端导致生产效率低下，生产和生活资料不能保证足够的供应，推行“粮食计划体制”为其重要内容之一。在计划经济体制下，“基本口粮”在以粮食生产为主农村农业生产单位生产队和生产大队为使用频繁的术语（参见农村基本口粮）。供应城市、集镇的基本口粮则以“国家粮”和“统筹粮”作为粮食计划供给的特定概念。
* 国家粮、地方粮（统筹粮），基本口粮、农村基本口粮
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资讯寻求过程(information search process)是一个属于资讯寻求行为的理论。其定义为使用者从资讯中寻找意义的一种建构活动，目的在于扩展其对某一问题或主题的知识。
此理论由Carol Kuhlthau在1983年至1989年间提出并陆续修改，理论内容建构在Kelly的建构原则(Phases of Construction)、Taylor的需求层次(Levels of Need)、Belkin的特定性层次(Levels of Specificity)、Taylor & Berkin的表达论(Expression)以及Kelly的情绪论(Mood)上。
开始阶段是当一个人感觉自己的知识不足，感到不确定或者忧虑，此阶段的任务是意识（recognize）到资讯需求，在思维上会考虑问题与先前经验和知识的关系，试图更了解任务，通常会采取讨论各种可能性，搜寻背景资讯。
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相关阅读：资讯寻求过程
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K246/247、K245/248次列车是中国铁路运行于四川省会成都至江苏扬州之间的一对快速旅客列车，自2005年7月1日起开行，由成都铁路局成都客运段负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用4组25G型客车，沿宝成铁路、陇海铁路、新长铁路及宁启铁路运行，跨越四川、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏六省，全程2273公里。其中成都西站至扬州站运行33小时32分，使用车次为K246/247次；扬州站至成都西站运行37小时16分，使用车次为K245/248次。
2004年12月1日，宁启铁路扬州至南通段开通货运。2005年7月1日，宁启铁路扬州至南通段恰逢中国铁路调整列车运行图之际，全线开行旅客列车，其中泰州站开行了去往兰州、哈尔滨、杭州、深圳、青岛、成都的旅客列车，结束泰州不通旅客列车的历史，使苏中、苏北的旅客出行免却了中转的麻烦。同时，红色旅游在中国兴起，国家旅游局更将2005年定为“红色旅游年”。其中成都铁路局开行了成都至泰州的K246/247、K245/248次列车，经宝成、陇海、新长、宁启线运行，结束苏中地区去往四川地区没有直通旅客列车的历史。
2006年3月15日，K246/247、K245/248次列车延长至扬州站始发终到。
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