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由于一些道路和电车轨道交汇于巴巴罗萨广场（Barbarossaplatz）E，该广场是科隆私人和公共交通的重要枢纽。科隆轻轨12、15、16和18号线在此设站，占据了大半个广场。广场得名于神圣罗马帝国皇帝腓特烈一世（1122年至1190年）。该广场是科隆引发改建讨论最多的广场之一。

在巴巴罗萨广场以北，科隆环城路的性质急剧变化，因为所有底楼均为商店或百货商店占用，几乎所有的较高楼层也用作办公室。树木较老较高，使这段环城路更具国际化的特点。霍亨斯陶芬环城路（Hohenstaufenring）长约600米。霍亨斯陶芬环城路在中间的曲尔皮希广场有一个圣心教堂（Herz-Jesu-Kirche），该广场也是一个电车站。霍亨斯陶芬环城路得名于霍亨斯陶芬王朝（1138-1254年）。

哈布斯堡环城路（Habsburgerring）只有180米长，是环城路最短的部分。它得名于哈布斯堡王朝。巴塞罗酒店矗立在前歌剧院遗址上（1904-1944年），后者毁于二战期间的轰炸。

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T42型90毫米主炮战车（英语：90mm Gun Tank T42）是美国于1948年开始研制的一种实验性中型战车，它是以T37型战车设计改良放大而成。计划中，这款战车将装备一门T119 90毫米主炮，动力则是沿袭T37为一具AOS-895-3六对向汽缸气冷式增压引擎。1948年12月2日时，军备技术委员会第32529号会议纪录（Ordnance Technical Committee Minutes, OTCM）要求研发一款重36吨，且拥有与M46战车装甲相当的新型中战车；T42即是该研发项目下的第一号产品。然而，由于引擎马力不足（仅能输出500匹马力），委员会随后表达了对这款战车性能恐不如预期的忧虑。

在1951至1952年间，美国打造了6辆T42在亚伯丁测试场测评。实地测试结果更表明装载AOS-895引擎以及CD-500变速箱的T42，其性能仅约略等同于M4A3而已；这与计划中的设计性能相去甚远。随后原型车导入铝制零件替换一些钢质零件让车辆减轻500磅（227公斤），并以升级的发动机与变速箱改善机动力，测试虽然符合了合约要求的技术规格，但是性能（尤其是动力方面）仍无法让野战部队接受，因此，T42计划最终于1953年被正式中止。

* T69：装备T178 90毫米线膛炮与自动装弹机，并使用摇摆式炮塔的版本。

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《但是也许说不定》（日语原名：これらすべて不确かなもの）是日本漫画家亚鸟硅子的短篇漫画集。原作于1998年由新书馆出版，ISBN 4-403-61514-7。中文版于2000年由东立出版，ISBN 957-34-9324-1。

「但是也许说不定」超级脱离社会的老爸，与想要父爱的三个……不、去除掉沉熟的么子应该是两个儿子，究竟为什么老爸会对孩子们说出：我不爱你们。

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