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技术标准地方铁路Ⅰ级，单线，准轨。内燃牵引，牵引质量3500吨，全线共设48个车站，初期开设25个车站。近期年运输能力1200万吨。
2005年7月，国家发改委向国务院呈递《关于解决阜新市海州煤矿破产职工群体上访事件及阜新市经济转型有关问题的请示(征求意见稿)意见的函》，其中提出要铁道部对巴新铁路规划予以研究。2006年1月5日，铁道部发展计划司回复国务院振兴东北办，在《关于阜新至巴彦乌拉铁路建设意见的函》中表示，“我部支持建设阜新至巴彦乌拉铁路，并已将其纳入铁路‘十一五’规划(草案)。”2006年12月18日，巴新铁路建设项目投资签字仪式在沈阳举行，发起方辽宁春成工贸集团出资7.83亿元，占总股比的41%；铁法煤业(集团)有限责任公司出资5.73亿元，占总股比的30%；阜矿集团出资3.63亿元，占总股比的19%；阜新市城市基础设施建设投资有限责任公司出资1.91亿元，占总股比的10%。2007年8月7日，国家发改委下达《关于新建巴彦乌拉至新邱铁路项目核准的批复》，确定“政府主导、多元化投资、市场化运作”。最初设计时工程投资总估算为58.6亿元。建设工期计划3年，于2007年11月10日正式开工。
2009年6月，巴新铁路有限责任公司正式注册成立，法人代表为春成集团董事长王春成。工商注册登记显示：春成集团出资8400万元，持股比例为84%；辽宁迪亚电容器有限公司出资600万元，持股比例为6%；国油能源勘探有限公司出资500万元，持股比例为5%；辽宁海力薄膜电子有限公司出资500万元，持股比例5%。上述四家公司的实际控制人均为王春成。2009年底，经春成集团多轮注资，巴新铁路资本金7.78亿元。项目原计划于2010年8月31日完工。但2009年后停工半停工差不多有三年。2010年4月之后，以股权融资方式引入资金，江西国际信托股份有限公司(下称江西国信)出资9.8亿元持股55.78%成为巴新铁路第一大股东；同时，吸收马鞍山丰嘉创业投资合作企业、大唐国际(0991.HK)为股东。2011年7月，巴新铁路获批国家开发银行48亿元贷款。2011年11月21日，国家发展和改革委办公厅《关于调整新建巴彦乌拉至新邱铁路项目股权结构及投资估算的批复》（发改办基础20112841号）。调整后的项目总投资为74.28亿元。
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王煜辉(6月14日），中国北京市人，围棋职业七段棋手。10岁学棋。1990年入段，1997年升为六段，2000年升为七段。
获第三届新人王战亚军，“牡丹卡杯”全国名手赛冠军。1998年获第五届台湾永大杯冠军，进入第10、11、12届中国围棋名人战循环圈，第18届名人战八强。2000年第14届和2008年第22届中国围棋天元战八强。2002年第7届三星火灾杯击败崔哲瀚、羽根直树和常昊晋级半决赛，进入第6、8届三星杯16强。2005年第10届LG杯八强。2004年全国围棋个人赛第5名。
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* 克鲁肯贝格（Kruckenberg）
霍伦埃格在1165年第一次被提及。此地区曾经是1122年成立的施泰尔马克公国的一部分。1180年施泰尔马克公国从巴伐利亚分离出去。从1192年开始此地区被巴本伯格人以奥地利和施泰尔马克公国之间的人民联盟的形式统治着。1282年到1918年，此地区归哈布斯堡王朝管辖。1570年由弗朗西斯科·马莫洛扩建，从1821年起成为了列支敦士登大公的私人财产。
1918年11月6日霍伦埃格作为施泰尔马克州的一部分被并入德奥联盟。在被德国吞并之后，霍伦埃格于1938年成为了施泰尔马克州的帝国高地。从1945年至1955年又成了英国占领区。
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