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茶园大石墓位于四川省凉山州德昌县,文物遗址年代判定为战国至汉。2012年7月16日公布为第八批四川省文物保护单位。
茶园大石墓位于四川省凉山彝族自治州德昌县王所乡茶园村三组。墓葬座南向北,墓朝向20°。由巨石镶砌的长方形石室墓,石质为花岗石,现有盖顶石七块,墓长11公尺,宽3公尺,盖顶石露出封土1公尺。墓葬保存基本完好。大石基是战国至西汉时期邛人的文化遗存,对于研究西南地区的考古学文化与西南古代民族都具有十分重要的价值。1992年,茶园大石墓被德昌县人民政府公布为县级文物保护单位。
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《联合国安理会59号决议》是1948年10月20日在联合国安全理事会第367次会议通过的。关注Provisional government of Israel仍未就调停专员福克·伯纳多特伯爵及观察员André Sérot上校两人遇刺身亡的调查进度向安理会递交报告,因此这项决议请求以色列政府调查进度向安理会提交报告,并说明应对官员疏忽及其他影响案件因素的措施。决议还提醒各政府机关注意履行由联合国安理会54号决议和联合国安理会56号决议所订立的义务。决议还要求各有关政府机关准许持证的联合国观察员进入职责所需的所有地方、简化联合国飞机的现行手续、与停战监督人员充分合作、指示各指挥官执行调解专员的命令,以及采取确保调解人员和装备安全的合理措施。
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XF5F战斗机是格鲁门公司设计的一款试验性双发动机舰载战斗机,这架飞机同时也被美国陆军看中,改良成为Grumman XP-50),不过这两架飞机都只处于试验阶段。官方正式名称是空中火箭(Skyrocket)。
美国海军于1937年发出双发动机舰载战斗机的设计需求,其中要求这架飞机的最大速度需要超过每小时480公里,一共有4家公司提出他们的设计方案,格鲁曼公司的设计是采用两具艾利森公司V-1710液冷式发动机加上涡轮增压器。经过审核之后,海军认为没有一款设计预估性能足以满足需求。因此1938年初海军提出修改方案,设计规格放宽为可以采用一具液冷式发动机加上机械增压器,或者是两具气冷式发动机配合涡轮增压器。
这一次一共有5家公司提出他们的设计案,其中渥特公司(Vought)是采用一具普莱特·惠特尼公司的R-2800气冷式发动机作为动力来源,虽然这一款发动机并未包含在海军提出的需求里面,稍后海军还是发出合约给渥特公司进行研发,成为F4U战斗机。格鲁门公司提出的设计是采用两具普莱特·惠特尼公司R-1535气冷式发动机配合两速机械增压器。可是在设计初期格鲁门被迫改用莱特公司直径较大的R-1820发动机。由于直径较大的发动机会影响前方与下方的视野,这对在航空母舰上起降作业相当不便,使得美国海军很不愿意接受这项变更。
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