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更新于 2026-10-20

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仅在该系统投运数月后,其便开始面临运营方面的问题。2016年4月,新任托卢卡市市长费尔南多·萨摩拉推出另一项名为“托卢卡单车出行”(Toluca en Bici)的服务,额外投放了不属于该系统的1,000辆公共自行车免费供民众使用,且采用更为宽松、便捷的借取及归还方式,导致Huizi的竞争力降低。同年11月,在该市市长的一则通讯当中,其承认托卢卡市拖欠该系统的技术方案提供商1,200万墨西哥比索的费用,并因此导致该提供商暂停提供运维服务,Huizi系统一度陷入瘫痪,停运达数月之久。

2017年,托卢卡市政府宣布其已支付部分技术方案提供商的欠款,恢复了Huizi系统的运营,但系统中仍有部分站点无法提供服务。根据该市政府披露的数据显示,至2017年11月,Huizi系统仅有246名注册用户,自运营启动以来累计使用次数3,460次,较开通之时的800余名注册用户出现断崖式下跌。有分析称,该系统划定的使用区域内公车横行的状况导致用户对自行车出行存在恐惧,且“生态区域”中数条干道是公交车辆的主要经行路段,不具备自行车上路的条件。

2019年11月,在Huizi系统投入运营四周年之际,该市政府宣布彻底结清此前拖欠数年的服务商款项,系统26个站点全部正常运行,同时计划将服务范围扩大到9.5平方公里的区域内,优先移位部分站点至托卢卡“大学城”(Ciudad Universitaria)附近,为墨西哥州自治大学地区出行的学生群体提供便利。

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相关阅读:Huizi是墨西哥墨西哥州首府托卢卡市的公共自行车系统

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出生于美国旧金山一个华裔家庭,父亲曾于中国任职记者,后移民美国。黄自强于美国加利福尼亚大学柏克莱分校毕业,主修传理,并曾任职记者多年。

黄自强于1975年开始转型为演员,首都参演作品为连续剧《Search for Tomorrow》。

2001年9月11日,在得知劫机袭击事件发生后的黄自强夫妇两人试图与居住在纽约的儿子们取得联系(他们并未受伤),在黄自强妻子入睡后,黄自强仍继续寻找儿子们的消息,不幸在次日早晨突发心脏病去世,享年74岁。

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相关阅读:黄自强

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根据2000年人口普查2,尤因塔县拥有25,224居民、8,187住户和6,541家庭。其人口密度为每平方英里6居民(每平方公里2居民)。本县拥有9,040间房屋单位,其密度为每平方英里2间(每平方公里1间)。而人口是由87.73%白人、0.11%黑人、9.38%土著、0.22%亚洲人、0.08%太平洋岛民、1.05%其他种族和1.43%混血构成。而西班牙裔或拉丁美洲人占了人口3.54%。

在8,187住户中,有44.5%拥有一个或以上的儿童(18岁以下)、65.7%为夫妻、10.6%为单亲家庭、20.1%为非家庭、17.2%为独居、7.3%住户有同居长者。平均每户有3.05人,而平均每个家庭则有3.45人。在25,224居民中,有34.6%为18岁以下、10.7%为18至24岁、25.4%为25至44岁、19.3%为45至64岁以及9.9%为65岁以上。人口的年龄中位数为29岁,女子对男子的性别比为100:99.3。成年人的性别比则为100:95.9。

本县的住户收入中位数为$34,518,而家庭收入中位数则为$38,877。男性的收入中位数为$33,966,而女性的收入中位数则为$21,199,人均收入为$13,571。约12%家庭和15%人口在贫穷线以下,包括18%儿童(18岁以下)及10%长者(65岁以上)。

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