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1面2线的岛式月台。设有月台闸门。东西线车站都制定有车站颜色，石田站的车站颜色是蓝白。
1日平均上车人次与1日平均上下车人次的推移如下表。
: 六地藏（T01）－石田（T02）－醍醐（T03）
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淮宿阜城际铁路，亦称为阜淮城际铁路或阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路，是位于中华人民共和国安徽省北部的高速城际铁路。
新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路线路起自商杭客运专线阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，至建设中的淮宿蚌城际铁路双堆集站，然后经阜蚌联络线与淮宿蚌城际铁路共线至淮北北站。项目正线全长142.457公里。全线设车站5座，其中新建车站2座、接轨站2座、预留车站1座，正线特大、大、中桥15座合计118.583km，桥梁比83.2%。总投资225亿元，其中征地拆迁概算约33.5亿元。
阜蚌联络线至本线曹坊线路所引出，东行上跨京台高速公路，后折向南行引入淮宿蚌城际铁路耿湾线路所。联络线左线长4.507km，桥比89.37%；右线长4.465km，桥比88.73%。同时还将新建阜阳西下行联络线同步施工段1.311km，均为桥；亳蚌城际铁路同步施工段左线长0.836km，桥比 65.43%；右线长0.616km，桥比53.08%。
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向家嘴李邓氏墓位于四川省达州市宣汉县，是一处清代墓葬遗址，2012年7月16日获选第八批四川省文物保护单位。
向家嘴李邓氏墓位于四川省达州市宣汉县凤林乡斜坪村向家嘴一坡地上，坐东北向西南，墓葬朝向195。，占地面积121平方公尺，建于清光绪甲辰年（1904年）。墓葬由土冢、碑楼、牌楼构成。土冢平面呈长方形，长10公尺，宽3.2公尺，用条石围砌。土冢与碑楼相连，碑楼为仿木构三重簷庑殿顶，三柱二间，宽3.2公尺，高4.2公尺。距碑楼5公尺立牌楼一座，仿木构二重簷庑殿顶，四柱三间，宽5.9公尺，高8公尺，楼柱均施抱鼓石加固。向家嘴李邓氏墓规模宏大，雕刻精美，气势不凡，具有极高的艺术、研究价值。2010年，向家嘴李邓氏墓被达州市人民政府公布为市级文物保护单位。
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