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原花青素于1947年由 Jacques Masquelier 发现，他开发了从松树皮和葡萄籽中提取低聚原花青素的技术并获得了专利。
在结构上，原花青素是由不同数量的儿茶素或表儿茶素（epicatechin）结合而成。最简单的原花青素是儿茶素、或表儿茶素、或儿茶素与表儿茶素形成的二聚体，此外还有三聚体、四聚体等直至十聚体。按聚合度的大小，通常将二～五聚体称为低聚体（简称OPC），将五聚体以上的称为高聚体（简称PPC）。
在各类原花青素中，低聚体分布最广，更具抗氧化和自由基清除能力的生理活性，是最重要的一类原花青素。国内外以葡萄籽中原花青素作为主要活性成分的药品及保健食品开发较多。目前对原花青素中低聚体与高聚体的分类及测定方法仍没有统一的标准。
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此站在1940年12月15日连同IND第六大道线47-50街-洛克斐勒中心至西四街。
此站有两个侧式月台和两条轨道，没有跨线桥、下通道或夹层转乘反方向列车。PATH轨道在第六大道线之前40年兴建，位于轨道墙壁后面，一般来说那会是快车轨道。PATH第六大道轨道位于快车轨道上方，在1960年代中兴建，使用深层钻挖的方式兴建，两者皆不可从车站看见。
快车轨道位于下层，深层钻挖的圆形隧道在此站和14街车站下方变成方形，预期将有下层月台兴建。
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天通苑东站位于北京市昌平区天通苑北街道与天通苑南街道交界白坊路与北苑东路交叉口，是北京地铁17号线建设中的地铁车站，此外13A线也计划引入该站。
17号线天通苑东站为地下2层（换乘节点为3层）6跨双岛四线车站，长555.9米，宽45.3米，计划中的13A线也将下穿17号线车站，实现T型换乘，换乘节点长31.37米，宽47.9米，深26.117米。
本站最初规划为标准岛式车站，2019年因13号线拆分计划及17号线北七家支线规划影响，17号线车站调整为双岛四线车站。
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