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劫浊:三灾起时,更相杀害,众生饥馑,种种疾病,此谓劫浊。有谓某世界于成住坏空,乃至年月日时长短劫中,遍虚空中未凝四大,虚妄见分浑沌未开为六根,一片昏钝,说为劫浊。
见浊:有情于劫浊中起诸妄情,欲觉见知六尘,乃摄四大成有根身,依于地大质碍,由见闻觉知等罗织水火风空,由是见闻嗅尝觉触雍滞,不得通流,有情妄觉遂分六根,从此起诸妄知妄觉妄见,是名见浊。
烦恼浊:谓无始来忆识诵习,于自本性中发起妄见知觉,此妄知觉不离六尘,因六尘起;若离六尘,即无妄知觉相;众生不了觉性本一,于六尘中互相交织熏习;本非有六,唯一精明;众生以不了故,于六根六尘中,生诸烦恼,名烦恼浊。
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第一条ECE路线于2017年设立,从法兰克福火车总站经曼海姆、卡尔斯鲁厄、弗赖堡到巴塞尔。从那里,列车将以EC类别继续前往米兰加里波第门车站(终到)或米兰中央车站(始发)。在南行(2019年6月之前为ECE/EC 151次,之后为ECE/EC 451次)的旅程中,列车是经行卢塞恩和圣哥达基线隧道;北行(ECE/EC 52次)则会途经勒奇山基线隧道和伯尔尼。就运行图角度而言,这是米兰加里波第门车站/米兰中央车站-巴塞尔瑞士车站的EC路线的北延线。自2021年6月起,该列车还会经停位于鲁斯特欧洲公园附近的灵斯海姆站。担当车底为意大利列车的610型电力动车组(2020年12月调图之前使用的是瑞士联邦铁路的同型号电力动车组)。
2020年12月调图后,慕尼黑-苏黎世的ECE路线开始营运。在这条路线中,德铁通过与瑞士联邦铁路和奥地利联邦铁路合作,每天开行六对列车,其中从慕尼黑至林道作为ECE运行,然后以EC类别前往布雷根茨和苏黎世。盖尔滕多夫-林道区间的电气化改造是实现该路线设立的重要原因。此前,慕尼黑-苏黎世间每天开行有四对列车。以往的EC列车在林道会经停Bahnhof Lindau-Insel,但ECE列车仅停靠Bahnhof Lindau-Reutin。
欧城快车使用瑞士联邦铁路和意大利列车的Alstom ETR 610担当营运。其中配属瑞士联邦铁路的RABe 503 022号车组在开行第一条ECE路线时便配备了可在三国通行的多电压设计,并于2017年11月17日在巴塞尔瑞士车站被命名为“约翰·沃尔夫冈·冯·歌德号”。慕尼黑-苏黎世的路线也使用610型车组。
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