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京田边停车区（平假名：きょうたなべパーキングエリア）是位于京都府京田边市的第二京阪道路之唯一一个休息区。此休息区是位于公路之上。
* 2003年3月30日 - 第二京阪道路巨椋池IC至枚方东IC之间开通。
* 2010年3月20日 - 第二京阪道路枚方东IC至门真JCT之间开通，此休息站也同时启用。
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该公司后来于2003年重组，并改名为沈阳中顺汽车有限公司，英文名称为"Polarsun Automobile"，同年于美国密歇根州底特律开设其北美研究开发中心。
但自2008年以来，中顺汽车因金融海啸及自身经营不善，主营业务开始陷于停滞，2013年的年产销量更录得为零，员工更只有35人，成为全中国86家上市汽车公司中唯一一家员工人数只有几十人的企业，于2016年被工信部列入第二批“劝退”的「僵尸企业」之一。
于2018年，中顺汽车被中国新能源汽车公司威马汽车透过控股方式收购以获得汽车生产资格，其工信部登记名称亦由「中顺汽车控股有限公司」已变更为「威马汽车制造温州有限公司」。
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举贡会考，亦称举贡考职。1904年清朝停科举后，为解决举人、贡生出路，学部奏定每三年保送举、贡若干名送京会考。题目为经义、史论各一篇，与科举相同。举人只录取一等和二等前十名，若为京官，则为主事、 中书、七品小京官（清朝对中央各部、院所设七品官之俗称）等，外放一般是知县。第二等十名以后录用为州判、盐库大臣、府经历、县丞等。贡生第一等一般内用为七品小京官，外放为知县。二等则内用为部司务、外用为县丞等。 1907年4月在保和殿举行第一次举贡会考，录取吴承仕等367人，1910年第二次会考录取陈命宽等320人。
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