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虽然本机外观和一战时的飞机(如Avro 504等)相似，但实际上使用的是较新的星形发动机，而非一战时期飞机使用的转缸发动机（转缸发动机是最早大量使用的的空用内燃机，特点是汽缸本体而不是活塞转动，所以在冷却上很易解决而且十分轻巧，但造成耗油和废气很严重，最重要的是因缸体转动而会难以控制飞行姿势。），所以本机的粍油量和污染远较前辈为低。

该机的外观跟一次大战的战斗机相似，为一帆布和松木结构的双翼机，辅助张线（钢索）保持翼形稳定，通常是双座的教练机，也有单座(如特技飞行型)，或四至五座型(运送伤员或特种部队的救护机或特种联络机)，使用开放式座舱和后三点固定起落架，由机头一台暴露的气冷发动机，起动一副复叶式木制固定螺旋桨飞行。

该机最大特点是安全：不能进入螺旋状态，而且一旦偶然进入也会自动强制解除，适合充当初级军用或民用教练机，成为广大飞行员的摇篮。但在三十年代中后期已经是单翼战斗机的时代，后来苏联空军主力改用了乌特-2型单翼教练机，本机多转作为民用教练机或杂务机。

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该地名“福尔米尼拉巴塔耶”（Formigny La Bataille）由两部分组成：“福尔米尼”（Formigny），该市镇的前身及主体；“拉巴塔耶”（La Bataille），法语意为“战斗”，这里指历史上的福尔米尼战役。

福尔米尼拉巴塔耶（P625）面积P2046，位于法国诺曼底大区卡尔瓦多斯省，该省份为法国西北部沿海省份，北濒大西洋英吉利海峡，东北与滨海塞纳省以海上边界相接，东临厄尔省，南至奥恩省，西与芒什省接壤。

与福尔米尼拉巴塔耶接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。

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第17顺位的唐·尼尔森在NBA打了14个球季，在塞尔提克队拿了5个冠军。于1976年退休后很快地担任起总教练，生涯执教过5支NBA球队，最近的执教经验则是2006～2010年的金州勇士。在他31年的执教生涯中，胜负场次为1333胜1061负（截至2010年4月8日），成为NBA胜场最多的教练。曾三度获得NBA年度最佳教练（仅有他和帕特·莱利、格雷格·波波维奇三人）他同时还入选 NBA历史十大教练。第29顺位的凯文·朗格利，于1973年曾身兼费城76人的球员兼教练，球季结束后，他退休并担任纽约篮网队的教练。率领篮网队于1974、1976年赢得两座ABA冠军，而ABA–NBA merger后他也继续执教。生涯执教过6支球队，最近的执教经验则是1992～1994年的迈阿密热火。

下面列出至少在一场NBA球赛中出场的新秀球员。

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