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更新于 2026-10-25

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1970年代,小组由AT&T许可,获得了源码,但后来该操作系统变得非常流行,AT&T一下子提高了许可费用。双方就此出现了争论,CSRG小组随后下决心,自力更生将所有来自AT&T的源代码替换掉。

BSD最后的一个版本4.4BSD-lite释出后,由于缺乏资金支持,这个小组被解散。有人怀疑,这跟AT&T有关,因为这两个组织在有些问题上分歧较大。

CSRG过去的成员包括比尔·乔伊(Bill Joy)和马绍尔·克尔克·麦库锡克。

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ChME5型柴油机车(ЧМЭ5)是捷克斯洛伐克ČKD公司设计制造的一种调车用柴油机车。1950年代起,按经济互助委员会的分工,苏联向东欧国家出口干线柴油机车,而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和客运电力机车,ChME5型机车为其中之一。

ChME5型柴油机车是继TEM7型柴油机车之后,苏联第二种单机八轴调车柴油机车。机车走行部结构与TEM7型机车基本相同,采用了两台中间构架式四轴转向架,每台四轴转向架由两台二轴转向架、一个中间构架组成,二轴转向架采用外吊杆与中间构架相连,车体上部全部重量通过8个滚柱旁承和二系弹簧悬挂装置,将载荷均匀地分配在前后两台四轴转向架上。二轴转向架通过用低位斜牵引拉杆机构向中间构架传递牵引力或制动力,再由中间构架通过长颈中心销向车体传递牵引力。

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* 2010年,获安徽卫视国剧盛典“风云大奖”

* 2010年,获南方人物周刊杂志“中国魅力50人”、“知足之魅”称号

* 2011年,获第3届英国万像国际华语电影节

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