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第一二辑由上海作家王安忆、香港岭南大学中文系副教授许子东与美国哥伦比亚大学教授王德威这三位“三城居住者”分别担任丛书的主编。第三辑由复旦大学中文系教授陈思和、许子东与国立暨南大学中文系副教授黄锦树这三位“三城居住者”分别担任丛书的主编。
* 这本选集将五四时期就开始写作的女作家罗洪的作品,与一批中年作家以及出生于二十世纪七十年代的作家的作品集于一册。
* 这本选集收选了在1996年至1997年间初次发表(或初次结集出版)的短篇小说十七篇,其中包括几篇1996-1997香港市政局中文创作奖和第二十四届青年文学奖的获奖作品。
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如果此时磁场线性降低,该线性关系将以另一条曲线返回到0场强的某点,该点的B将被初始曲线的磁感应强度量BR叫做剩磁感应强度或剩磁(remnant flux density) 相抵消。
如果绘制以外加磁场的全部强度的二者关系图,将为S形的回路。S的中间厚度描述了磁滞量,该量与材料的矫顽力 相关。
该现象的实际影响可为,例如,当通过磁芯的外加电流被撤离,由于残留磁场继续吸引电枢,而引起滞后从而延迟磁能的释放。
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FLARM 是一种用于小型飞机上的防碰撞警告设备,这一最初被设计用于装备在滑翔机上的设备诞生于瑞士,但很快就引起了全世界的关注,并很快被接受。该设备大小如香烟盒,只需要很少的电量就能驱动。主要包括两部分,一部分为GPS接收器;另一部分为一个数字无线电模块。数字无线电模块中有一个发射器,用于将该设备的当前位置传递给附近(几公里范围内)的其他FLARM设备,数字无线电模块内另外还有一个相应的接收器。所发射的数据通过预先设定的频率传输(在欧洲地区为868.2 MHz和868.4 MHz)。
三个年轻而充满热情的瑞士滑翔机飞行员设计与制造了第一台FLARM设备,并于2004年初把它投入了市场。开发FLARM的动机主要是因为滑翔运动中的多起因为滑翔机空中相撞造成的死伤事故,虽然根据可视飞行规则,要求飞行员“看到并回避”,但实际上仅仅通过视觉对空域保持全方位的注意基本上是不可能的。Urs Rothacher 是一个电气工程师,Andrea Schlapbach是一个苏黎世联邦理工学院毕业的自然科学硕士,并且有2000小时以上的滑翔经验。Urban Mäder是苏黎世联邦理工学院的一名电气工程师。三个人目前都在Safemine公司(一家生产露天采矿设备的公司)全职工作。政府部门对项目非常支持,比如毫不官僚地批准了频谱资源使用申请,批准了所有必须的申请。众多瑞士滑翔协会也出乎意料地扮演了非常重要的角色,在系统的开发阶段就签署了订购意向并支付了费用,为项目提供了必要的资金。2006年,他们获得了OSTIV奖,该奖项每两年一次颁发给对滑翔飞行做出特别贡献的学术界人士。
,以最少每秒钟一次的频率,发送给所有附近的飞行器。
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