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许家屯站位于辽宁省大连市瓦房店市许屯镇，是沈大铁路的一个车站，距沈阳站236公里，距大连站161公里，由沈阳铁路局大连车务段管辖，现为四等站，办理旅客乘降、行李包裹托运及整车货物发到。目前在许家屯站停靠的旅客列车只有中国铁路哈尔滨局集团担当的大连-齐齐哈尔 T331次列车、讷河-大连 T332次列车。
* 2008年9月12日中午，长白山号1号车担当由大连开往沈阳北站的T541次列车，列车通过瓦房店站不久后，在沈大线K173+500M处因故障突然临时停车并请求救援，经过一个多小时后，负责救援的韶山4型6072号电力机车到达事发地点，救援机车牵引“长白山号”列车起动后不久，由于5号车厢的制动机无法缓解并抱闸运行，导致车厢内弥漫着一片烟雾；下午3时20分，“长白山号”列车被牵引至最接近的许家屯站，列车员打开车门引导旅客先行下车，但因列车严重晚点，而铁路方面又没有为旅客给出明确的解决方案，旅客情绪鼓躁甚至堵塞铁路；下午4时30分，卧轨的旅客将后续由大连开往沈阳的“辽东半岛号”列车拦停在许家屯站，要求铁路部门将旅客疏导至其他列车，至晚上10时后故障的“长白山号”及“辽东半岛号”列车才相继抵达沈阳。
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崁头，是台湾新竹县新丰乡的一个传统地域名称，位于该乡东部。相较于今日行政区，其范围大致与瑞兴村相近。
台湾清治末期至日治前期，崁头地区为一街庄，称为「崁头庄」，隶属于竹北二堡。该庄北与青埔仔庄为邻，东与和兴庄、德盛庄为邻，南边为中仑庄，西边为红毛港庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「崁头」大字，隶属于新竹州新竹郡红毛庄。
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虽然人类在附近地区活动的纪录，最早可以回溯到15,000年前，之后苏族印第安人在此居住，直到18世纪时西方文明才逐渐涉足到此地区，有来自西班牙与法国的毛皮商人开始聚集在密苏里河沿岸，和此地原住民进行接触。1803年时，美国透过路易西安纳购地案，自法国手中购得大片领土，当时的美国总统托马斯·杰斐逊派出著名的刘易斯与克拉克远征队考察探勘这些新购得、但尚未实际探索的领土。远征队在1804年时来到今日苏城附近、伍德伯里郡的范围内，8月20日，远征队队员之一的查尔斯·弗洛伊德中士（Sgt. Charles Floyd）突然因为胆痛（Bilious colic）骤逝，遗体被葬在一个能俯瞰密苏里河的断崖上。1848年时，威廉·汤普森（William Thompson）在此附近不远处建立了一个交易站（Trading post），并将此地命名为佛洛伊德崖（Floyd's Bluff），希望能将它发展为一个城镇。不过，接踵来至此地的拓荒者并没有实现汤普森的愿望，而是在更上游佛洛伊德河（Floyd River）与大苏河（Big Sioux River）的汇口处建立新的市镇，而逐渐发展成今日的苏城。
苏城的主要机场是位在市区东南郊的苏城闸门机场（Sioux Gateway Airport，SUX/KSUX），该机场又名「戴上校飞行场」（Col. Bud Day Field），每天有西北航空的班机固定往返苏城与明尼亚波利之间。1989年时，一架因为引擎故障造成全机液压系统失效的联合航空麦道DC-10型客机在苏城机场迫降失败翻覆，被称为「苏城空难」，也因此使得此机场与苏城声名大噪。
29号州际公路沿著密苏里河沿岸经过苏城市区，是该市最重要的联外干线。
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