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1945年战局败象日浓的日本，为了强化本土战备大量在宗谷海峡、津轻海峡、对马海峡等地布设水雷，但出海的军舰大量遭盟军给摧毁，防御加紧赶工因战损而数量吃紧的布雷舰；计划中的赶制布雷舰有两款:较大型的布雷舰为战时标准船改造的箕面 (敷设舰)，小型的则是神岛级。神岛级订制了9艘，但只有2艘在1945年2月开工，舰艇设计使用测天型敷设艇设计简化，原本的德制柴油主机则使用丙级海防舰上动力输出较差但量产来源无虑的舰本式柴油引擎。
由于是赶工制造，船体的设计大量简略运用直线设计降低工程难度，甚至原本圆形的烟囱设计也因简化工序而变成六角型设计；加上增加的防御火力及侦搜装备，虽然是相同船型却比前级还要重，导致其航速与操舰性能都较前级弱化。
动工的神岛级2艘中，1艘在1945年7月完工，另一艘在1945年8月日本战败时完成9成；最后盟军决定将它完工担负战后复员输送舰职责，并在任务结束后作为给盟军赔偿舰，在1947年分别遭击沉或拆解。
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能源工程（Energy engineering）或能源系统工程，涉及能源效率、能源服务、设施管理、工厂工程、环境合规、可持续能源和可再生能源技术。能源工程是近代出现的工程学科，将物理、数学和化学领域的知识与经济和环境工程实践结合。能源工程师运用他们的技能来提高效率，并进一步开发可再生能源。能源工程师审核这些过程中的能源使用，并提出改进方法系统。这意味著建议建筑物采用先进的照明、更好的绝缘、更高效的加热和冷却性能。 尽管能源工程师关心的是获得和我们 他们以最环保的方式获取能源，他们的领域并不局限于严格意义上的可再生能源，如水力、太阳能、生质能或地热。能源工程师还受雇于石油和天然气开采领域。
自从使用火以来，人类一直在将能量从一种形式转移到另一种形式。能量转移的效率是一个新领域。1973年石油危机和 1979年能源危机表明需要更多能源。美国政府在 70 年代通过了多项法律来促进提高能源效率，例如美国公法 94-413、联邦清洁汽车激励计划。
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