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更新于 2026-10-26

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2006年起,韶山3型机车停产。从2009年中国铁路调图后,随著更多新型的和谐型机车陆续上线,韶山3型机车陆续退出服务,目前配属成都铁路局的韶山3型机车只剩余269台,并陆续报废拆解。

韶山3型电力机车是六轴干线客货运通用电力机车,采用双边内走廊,设两端司机室;主要电器设备以机车最重设备主变压器为中央,分平面斜对称布置为主,有利于重量平衡;车顶两端各装一台单臂式受电弓;车顶中部装一台主断路器。为了方便车体减轻自重、满足轻量化要求,同时又增加结构的刚度和强度,传统的底架承载结构型式已不能满足要求,而代之以框架式整体承载结构形式。通风系统采用车体通风方式,侧墙百叶窗是车内设备通风冷却的进风窗口,百叶窗采用竖式结构,过滤除尘效果较好,外形美观大方。

机车最大速度100公里/小时,轴式Co-Co,小时功率为4900千瓦,持续功率为4320千瓦,比韶山1型机车提高14.3%,因此机车具有较大的牵引力。机车轮周电阻制动功率达4000千瓦,比韶山1型机车电阻制动功率提高25%,两级电阻制动改善了机车低速工况下的制动能力,韶山3型4000系电气制动采用加馈电阻制动。

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斯洛维尼亚公路全长约20,226公里,由卢布尔雅那经弗尔赫尼卡、波斯托伊那至拉兹德尔托是境内的主要高速公路,全国高路公路全长约457公里。

斯洛维尼亚国内有3座国际机场,其中最大的是卢布尔雅那约热·普奇尼克机场,其余尚有马里伯尔爱德华·卢希扬机场与波尔托罗日机场。亚德里亚航空曾为为斯洛维尼亚的国家航空公司,主要经营欧洲范围内的定期航班,并提供前往欧洲以及中东部分城市的包机服务;于2019年宣布破产后停止营运,目前斯国尚无本国航空公司营运中。

海运发达,海上航线总长1.7775万公里,主要港口有科佩尔港、伊佐拉港与皮兰港,其中科佩尔港为最大港口。

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