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在空气动力学中，压缩升力指飞机利用超音速飞行产生的震波，造成底部压力增加来作为升力。如此一来，便能显著增加超音速/极音速飞行器的升力。压缩升力的现象在1956年，由克拉伦斯·西弗森 和 阿尔弗雷德·J·埃格斯在分析核弹头大气重返的异常表现时所发现。
压缩升力的基本概念非常简单：就像「快艇」在极高的速度下，「乘」在自己艏震波上，以降低阻力一样的概念。 然而此效应要应用在飞行器上更加困难，因为「波」唯有在超音速飞行下才会产生，且具有不小的倾斜角度。因此飞行器外形必须精确设计，才能充分利用这种效应。此外震波的角度随著速度不同会有极大的变化，若是想要在各个不同速度都能取得压缩升力，外形设计将是一大难题。
迄今为止试图应用压缩升力的飞机，唯一接近量产是1960年代的XB-70。整个计划中仅生产两架原型机便遭到取消，而原型机也从未投入实战，最后只成为了超音速的测试台。压缩升力降低XB-70约30%的诱导阻力 。
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原俄国驻天津领事馆是二十世纪初原沙俄政府驻天津的领事馆，俄国驻天津领事馆原由俄国商人开办的萨宝石洋行代办。后于清光绪28年〔1902年〕至29年〔1903年〕期间，在当时的天津俄租界（今河东区十一经路88号）新建领事馆。该建筑目前为重点保护等级历史风貌建筑和天津市文物保护单位。
原俄国驻天津领事馆占地面积714平方米，为方形二层砖木结构仿中世纪俄式楼房，外立面为混水墙面，顶部设计为瓦屋面坡顶。建筑平面呈凹字型，正立面朝海河，侧立面临十一经路和大光明桥。建筑主入口、侧入口设有拱券门，门上有挑梁支撑的阳台，窗户设有三角形、一字形石窗楣。建筑首层的窗台、窗套及角柱等均为石材砌筑，墙面粘贴有黄色瓷砖。在多年的使用过程中，建筑外檐有所毁坏和破损。其中，外檐的石材被粉刷上涂料，瓷砖部分有些损坏和脱落。另外，领事馆对面还建有73亩的俄国公园，园内修建了马球场、游泳池和天津圣母帡幪堂。
1902年至1903年期间，原沙俄政府在天津俄租界海河渡口附近修建了驻天津领事馆。1917年俄国十月革命后，俄国驻天津领事馆改为苏联驻天津总领事馆。1924年，苏联政府放弃天津俄租界权力，苏俄驻天津总领事馆另作别用。1942年，原址成为日本海关办事机构。中华人民共和国成立后，原址被辟为天津市人民政府直属招待所。1983年，因为领事馆前的十一经路因修建大光明桥时被拓宽，所以该址前院被占用。2008年，北京奥运会举办前夕的迎奥运环境综合整修工程中，由天津市人民政府拨款并按照“修旧如故”的原则对原俄国驻天津领事馆的建筑外檐进行了整修并恢复了原貌。目前，现址由天津市乡镇企业管理局使用。
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