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由于DD50型柴油机车在大多数情况下都需要重联运用，导致其整体经济性与蒸汽机车相比并无突出之处；而且作为日本最初的国产干线柴油机车，柴油机和电传动系统仍存在许多不足之处，机车投入运用后频繁发生各类故障。此外，该型机车亦没有安装为旅客列车供暖的蒸汽锅炉，旅客列车在冬季仍需要加挂燃煤的暖房车，加上机车不能在轴重限制为14吨的四级线路上使用，这些原因都令DD50型柴油机车无法得到进一步发展。日本国铁在这六台机车完成试验后，就不再购置更多的DD50型柴油机车，但其研制经验为1957年出现的DF50型柴油机车奠定了基础。
1950年代初，DD50型柴油机车投入运用初期全部配属金泽铁道管理局敦贺机关区（今西日本旅客铁道敦贺地域铁道部敦贺运转中心车辆管理室），担当北陆本线米原至敦贺间的列车牵引任务，以替换原本使用的C57、D51型蒸汽机车。虽然DD50型柴油机车最初计划用于牵引货物列车，但由于柴油机车不会像蒸汽机车那样喷出煤灰烟尘，因此在实际运用当中以牵引北陆本线的优等旅客列车为主，包括“日本海号”和“北陆号”卧铺急行列车。
1956年4月至10月期间，DD50 4号机车借出予四国铁道管理局高松机关区，在四国地区的土赞线进行为期半年的试运行，并与DF40型柴油机车做对比试验。1957年，搭载蒸汽锅炉的DF50型柴油机车投入北陆本线运用后，DD50型柴油机车改为用于牵引货物列车为主；同年，原敦贺机关区更名为敦贺第一机关区。此外，DD50型柴油机车亦会在敦贺至今庄间大坡度区间使用，为DF50型柴油机车牵引的货物列车担当补机。
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张昭福（4月23日），男，山东高密人，中华人民共和国政治人物。
1968年3月，加入中国人民解放军海军。1970年，任海军航空兵第八师政治部宣传科干事。1977年，任海军航空兵第二十二团机务大队副政委。1978年，海军航空兵第二十二团飞行三大队政委。1979年4月，任海军航空兵第八师政治部组织科科长。1982年2月，任海军南海舰队航空兵政治部组织处副处长、处长。1987年4月，任海军航空兵第二十七团政委。1989年4月，任海军航空兵第九师政治部主任。1989年12月，任海军航空兵独立第一团政委。1992年5月，任海军航空兵第九师政委。1995年2月，任海军南海舰队航空兵政治部主任。1995年12月，任海军北海舰队航空兵政委。1996年7月，被授予海军少将军衔。1997年5月，任海军东海舰队航空兵政委。2002年11月至2007年3月，担任山东省人民政府副省长、党组成员。
2016年4月23日，在济南逝世，享年70岁。
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五色笔，是古代中国传说中有法力的仙笔。关于五色笔的故事，有两种说法。
南朝．梁．钟嵘《诗品．齐光禄江淹》：才子江淹以其出众文采称著于世。晚年时，他在梦中遇见一位叫郭璞的人。他对江淹说：「我的笔在你这里多年，请你现在把它还我。」于是江淹便从怀里掏出一支五色笔给他，他本人也在交笔同时醒过来。后来江淹发现自己再也没法作诗。「江郎才尽」这个成语也是从此而来。
有个叫廉广的人在泰山采药时，从一名隐士手中接下一枝笔，凡是用这枝笔画出来的事物都会从画中跑出来变成真的东西。可是廉广也因为这枝笔而被人认为是懂妖术的人，结果被关进牢狱。后来他听了隐士在梦中的提议，画中一只巨鸟并成功越狱；当他降落在泰山时，隐士出现在他面前并感叹道：「我在带给你福运的同时，也为你招来灾祸。」最后隐士把笔要回去，并从廉广身边离开了。
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