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更新于 2026-10-25

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1991年同全国铁路货运联网,1992年元月1日始办客运。

2001年开始,南防线逐步淘汰蒸汽机车,转而使用东风4B型内燃机车。

南防铁路的电气化工程有两阶段。第一阶段于2015年12月15日开工,2016年9月23日开通运营,马皇至防城港北;第二阶段于2018年4月24日开工建设,2019年5月31日全线开通,那罗至马皇区段。电气化完成后,列车运行速度最高可达120公里/小时,货物列车最高运行时速可提至80公里,缩短运输时长15%左右,单列牵引重量最高可达4500吨。

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脱火赤,元朝大臣,元顺帝时中书参知政事。

至正十三年(1353年),脱火赤以资政院使统兵镇压农民起义,攻占江州路。至正十九年(1359年),担任中书省参知政事,分省太原。后来封为蓟国公,他上疏请求停止营建三宫,元顺帝于是命将造作军匠减半,但是经营如故。至正二十七年(1367年),以太尉、知枢密院事和右丞相也速领军守卫山东,阻止明军北上。至正二十八年(1368年)二月,再次受命和平章政事魏赛因不花进军晋宁路,攻打扩廓帖木儿。至正二十九年(1369年)六月甲戌,明军攻克大兴州,执中书右丞脱火赤。

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艾塞克斯(Essex)是加拿大安大略省西南部艾塞克斯县一镇,为该县的行政中心。据2011年加拿大人口普查所示,艾塞克斯有19600名居民。现时的艾塞克斯镇是于1999年1月1日成立,由旧有的艾塞克斯镇和哈罗镇(Harrow)联同北科尔彻斯特乡(Colchester North)和南科尔彻斯特乡(Colchester South)合并而成。

美国独立战争过后,效忠英国的十三州殖民相继迁至英属北美,而此地则于1792年划下科尔彻斯特乡。殖民于19世纪陆续迁至此地,当中包括逃离美国的黑奴、来自欧洲的新移民以及从艾塞克斯县其他地方迁居至此的法裔家庭。此地聚落原集中于伊利湖沿岸一带;位于内陆地段的哈罗镇址于1824年划下,但早期发展缓慢。科尔彻斯特乡于1850年正式设立地方政府,1879年则分为北科尔彻斯特乡和南科尔彻斯特乡。

随著加拿大南方铁路(Canada Southern Railway)于1872年修建至此,该铁路和当地主要道路塔尔博特径(Talbot Trail)的交汇处亦迅速发展起来,并于1884年1月建制为艾塞克斯中央村(Essex Centre),再于1890年改设镇并简化名称为艾塞克斯。另一方面,伊利湖、艾塞克斯和底特律铁路(Lake Erie, Essex and Detroit Railway)则于1890年代开通至哈罗,令当地终于兴旺起来。哈罗于1898年设为警政村落(police village),再于1930年改制为镇。

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