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PSH-77沿用了德国的M31头盔内衬，但扣带则采用新的设计。这是为了适应该头盔较高的重量而作出的改动，以防止扣带会从打开的孔眼中松开。
为了防止头盔在使用者头部过份摆动，PSH-77还设有一条额外的颈带以帮助稳定头盔。
其公端的无线电连接采用两针设置，适用于摩托罗拉连接器，使其非常通用。只有最早期和少数稀有的PSH-77头盔不设通讯装置。
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圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路（Ligne de Saint-André-le-Gaz à Chambéry）是法国的一条铁路，起点为圣安德烈-勒加兹站，与里昂－马赛铁路相连；终点为尚贝里-沙勒莱索站，与屈洛兹－莫达讷铁路相接，全长43公里。该铁路于1884年通车，全线为电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为903000。
圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路修建计划于1871年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责建设，于1884年建成，1938年起由法国国家铁路公司管理。1985年完成了全线的电气化改造。
圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路由圣安德烈-勒加兹站向东引出，一路蜿蜒至艾格伯莱特勒拉克附近，通过超过三千米的Tunnel ferroviaire de l'Épine进入博日山脉腹地，最终到达尚贝里。
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卢楚，涿郡涿县（今河北省涿州市）人，北魏太常丞卢静曾孙，北魏司空掾卢景祚的孙子。
卢楚少有才学，鲠急口吃，言语涩难。大业年间，为尚书右司郎，当朝正色，被公卿所忌惮。隋炀帝幸江都，他和段达、元文都留守东都，东都官僚多不奉法，卢楚纠察检举，无所回避。
618年三月，隋炀帝死后，五月，越王杨侗称帝，以卢楚为内史令、左备身将军、摄尚书左丞、右光禄大夫，封涿郡公，与元文都、段达、王世充、皇甫无逸、郭文懿、赵长文等辅佐幼主，号称七贵。他和元文都招抚李密攻打宇文化及，引起王世充的不快。元文都想除掉王世充，被段达告密。七月十五，王世充发难，兵攻太阳门，武卫将军皇甫无逸斩关逃难，喊卢楚同去关中投靠唐朝。卢楚对他说：“仆与元公有约，若社稷有难，誓以俱死，今舍去不义。”王世充之兵入宫，卢楚藏在太官署，被逮住，送至王世充处。王世充命令将他乱刀砍死，还杀了卢楚、元文都所有的儿子。
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