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江油市盘江大桥是四川省绵阳市江油市青莲镇跨越盘江的一座桥梁，俗称老青莲大桥。该桥于1967年12月开建，1969年8月建成，建成时称“反修”桥，耗资85.93万元。桥长212.32米，宽7米，为空腹式混凝土双曲拱桥，采用连续多跨设计，共计6孔。桥面基本可以满足双向二车道通行需求，初始荷载水平为“汽-13”。该桥在青莲大桥建成后不再用作车辆通行桥梁。2011年，该桥作为汶川地震重建项目之一开始维修加固并在2013年7月4日作为四川S205线绵阳至江油段临时通道，荷载水平“汽-10”。2013年7月9日，盘江大桥垮塌导致6辆车辆坠河，5人遇难7人失踪。事故发生后，盘江大桥结构完全垮塌并在后续的建设中被彻底拆除。
2013年7月9日11点28分，高含沙量洪水冲击盘江大桥桥墩，导致桥墩基础脱空。三号桥墩因基础掏空而发生倾斜，随即桥梁第3、4跨桥孔因变形过大垮塌，引起其他桥孔连续垮塌，仅剩下靠近江油方向的一孔。当天下午15时，最后一孔桥梁结构也在水流冲击下垮塌。事故共造成6辆车辆坠河，5人遇难，7人失踪。而目击者报告与官方统计数据存在有较大出入，按照目击者描述坠河车辆不少于10辆，甚至有目击者称有客运班车和公交车坠河，但事后官方均对此类消息予以否认。2013年12月9日，事故被定性为责任事故。
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大肾叶狸藻（学名：Utricularia reniformis），又称肾形狸藻，为狸藻属多年生大型陆生食虫植物。其种加词“reniformis”来源于拉丁文“renes”，意为“肾形”，指其肾形的叶片。肾形狸藻为巴西特有种。1830年，奥古斯丁·圣-希莱尔正式描述了肾形狸藻。其常陆生于潮湿草原，偶尔可附生于某些凤梨科植物充满雨水的叶腋内，海拔分布范围为750米至南部的1900米，北部的2500米。花期为10月至翌年3月。
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2008年初，开利宣布将收购美国环境与绿色建筑咨询公司（EMSI）。该公司在北卡罗来纳州夏洛特、印第安纳州亨廷顿、中国上海和墨西哥蒙特雷的工厂均获得了美国绿色建筑委员会的LEED领先能源与环境设计认证。
2016年1月，开利宣布在纽约德威特镇的研发部门将裁员。
2016年2月，开利宣布将关闭其在印第安纳波利斯的工厂，并将生产工厂转移至墨西哥蒙特雷。暖通空调系统及北美分公司总裁克里斯·纳尔逊（Chris Nelson）称，由于“持续的成本和定价压力”以及开利公司在墨西哥的“现有基础设施”及“强大的供应商基础”，将生产工厂转移至墨西哥会使该公司“更有效地节约运营成本”。开利公司的发言人表示，此举不会对工厂员工产生直接影响，这一举动将持续三年，直到2017年年中，所有在印第安纳波利斯工厂任职的员工都不会被辞退。
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