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* 玛格丽特（1867年—1882年），早逝
* 恩斯特二世（1871年—1955年）
* 路易丝·夏洛特（1873年—1953年）
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由于超导磁悬浮列车的牵引电力消耗主要在轨道上，因此超导磁悬浮列车不需要类似于常规电联车那样的受电设备来给列车提供牵引电力。因此，初代L0系900番台列车上配备了燃气轮机用于给客室设备提供电源；在改进型的950番台上，新的感应电流收集系统替代了燃气轮机，为车厢内设备提供电力。
为了在山梨磁浮实验线（山梨リニア実験线）上试运行L0系高速列车，制造了4辆先头车以及10辆中间车厢，由日本车辆制造、三菱重工业负责制造。在这14辆车中，2辆先头车和3辆中间车共5辆车在2012年11月22日运抵车辆基地，在当时仅有运送车体，不含转向架部分。在加上转向架后，于2013年6月3日公开了由5辆车组成的试运行用列车。
目前为止，L0系列车在既有的山梨实验线延伸后全区间（42.8公里）上，最长曾使用了由12节车厢组成的列车进行试验运行。由最初的5节车厢，到2013年9月时增加为7节车厢，并在2014年6月25日再增加为12节车厢。之后再回到使用7节车厢组成的列车进行试运行。在2014年11月至12月间以及2015年的3月开始举行了开放一般大众体验乘车的试验运行活动。
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红颈袋鼠栖息澳洲东部海岸及高地之间的丛林及硬叶植物森林，即由昆士兰的罗克汉普顿至南澳洲州、塔斯曼尼亚及巴斯海峡的大部份岛屿上。
在塔斯曼尼亚，新南威尔士东北部及昆士兰海岸，红颈袋鼠的数目在过往30年暴升，原因是被猎杀的危机减少，及消除后的森林变成适合牠们晚间觅食的草地并有草丛作日间遮荫。但是在维多利亚州，不知为何牠们却不怎么普及。
红颈袋鼠很多时间都是独自生活的，但仍有较稀疏的群族，往往都有共同哺食的地方。牠们于晚间觅食，尤其是在阴天或近黄昏时份，吃接近遮蔽处的草。
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