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公园始建于1791年，当时该地段的所有者马奎斯·琼·安东尼·德斯瓦尔斯一世·阿尔德纳（marquis Joan Antoni Desvalls i d'Ardena）与意大利建筑师多梅尼科·巴古蒂（Domenico Bagutti）合作，设计了一座新古典主义花园。处决是在建筑大师乔梅和安德烈·瓦尔斯以及法国园丁约瑟夫·德尔瓦莱的指导下进行的。
19世纪中叶，侯爵的后代聘请建筑师埃利斯·罗根（Elies Rogent）扩建公园。罗根创造了一个浪漫的花园，有花坛、露台、大树和瀑布。花园里还加了一条水渠，把上层露台和中层露台连接起来。
1880年，德斯瓦尔斯宫旁建了一座家庭花园。
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尽管作为一个坚定的右翼政党创立，但其成员现在来自广泛的政治背景，包括右翼保守党、中间偏右的民族团结社会党，以及左翼替代民主极点的前政治家，如参议员埃弗思·布斯塔曼特。
目前，民主中心是国会第一大党，参议院第一大党和众议院第二大党。
在2014 Colombian parliamentary election中，民主中心赢得了20个参议院席位和19个众议院席位。
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起初车站附近专用线的货物发送以及青山区民用煤炭的卸车。由于该站位于武钢职工所居住的青山红钢城附近，因此1957年8月后，开行以该站为起点，厂前胡家山为终点的通勤列车，由武钢行政处运营。客运列车乘客多为武钢职工。
随着武昌南线的建成以及蒋家墩乘降所的撤销，该站客运量逐年减少。1969年，划归武昌东车务段管辖。1984年4月，往返武钢的通勤列车停运。1988年，划归汉阳车务段管辖。
1990年10月10日，大冶站至江西省九江市南浔铁路沙河街站的大沙铁路通车，与武大铁路合称武九铁路，该站又成为武九铁路上的一个中间站。1995年，车站停办客运业务。2000年，该站日均办理接发列车30对。同年，划归武昌北站管辖。
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