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* 1911年11月11日：改为标准轨距，建成鸭绿江桥，与鸭绿江对岸新义州的京义线连接，可通达釜山。全线作为日本从大陆运输物资的陆上通道。
* 1943年，由于石桥子-本溪段线路曲折，不利于铁路运行，因此打通新岭隧道，新建威宁线，即沈丹乙线，新建威宁、新岭两座车站，同时刘家河-凤凰城段也由于相同原因修建乙线。目前大部分旅客列车使用沈丹乙线，每天只有一趟去长甸的车在刘家河-凤凰城段走甲线。日本建设甲线铁路隧道24座，全部使用花岗岩石。
* 从1940年4月开始施工，1944年9月完成全线双线化。
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51核iOS版使用体验
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迈克·杰拉奇（英文名：Michele Geraci），意大利人，现担任意大利经济发展部副部长。同时也任职于伦敦全球政策研究所，在浙江大学担任研究员和兼职教授、在宁波诺丁汉大学担任中国经济政策研究项目主管和金融学助理教授。2016年杰拉奇获意大利之星骑士勋章。
杰拉奇也是一名前投资银行家，曾在浙江大学、西南财经大学、宁波诺丁汉大学等中国高校讲学，在西南财经大学，杰拉奇以全中文授课。杰拉奇曾制作五集连续纪录片《中国经济与社会》，其中第一部《中国农村经济》已完成拍摄。杰拉奇曾两次受邀参加中国峰会并分别就中国金融系统改革和国际事务中扮演的角色发表了演讲。杰拉奇于1996年获麻省理工学院MBA学位。
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* 康斯坦丁尼夫卡市镇 (村级，行政中心：康斯坦丁尼夫卡)
* Новенська сільська громада (村级，行政中心：诺韦)
* Новобогданівська сільська громада (村级，行政中心：新博赫达尼夫卡)
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