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维珍铁路于1997年投得西岸InterCity城际铁路的专营权，便决定订购新列车，以取代旧款列车，包括用作推拉运行的86、87、90型电力机车，以及2型、3型客车，最后与Fiat（后被阿尔斯通收购）签订合约。
对西岸干线来说，摆式列车并不是新鲜事物。早在390型出现前的20年，英国铁路曾研制一款名为「先进客运列车」（Advanced Passenger Train）的370型摆式电联车；但这款列车的革命性设计并不成功，未能为营运带来经济收益，而这款列车技术也售予意大利的Fiat。
列车编号为390001－390053。服役初期每组列车由8节车厢组成，至2004年才增至现时的9节。
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东湖，位于中国浙江省绍兴市越城区城东皋埠镇，以山明水秀、岩奇洞幽、亭桥错落、湖洞相连而闻名，被誉为江南的水石大盆景，名列绍兴第二湖，仅次绍兴镜湖新区的镜湖。和杭州西湖、嘉兴南湖并称为浙江三大名湖。是国家4A级旅游景区。
相传东湖所在地原是一座青石山，昔日秦始皇东巡至会稽，于此供刍草而取名“箬山”。自汉朝起，石工相继在此凿山开石，为绍兴的一座石料场。隋朝时，杨素为修筑罗城，大举开山取石。历经千百年的开采，遂成悬崖峭壁，奇潭深渊，搬走了半座青石山。清末绍兴乡贤陶浚宣在这里依照陶渊明《桃花源记》的意境营建园林，筑堤百丈为界，堤外为河，堤内藏湖，因湖在绍兴城东，故名东湖。
湖内有秦桥、霞川桥等各式古桥横跨两岸，尤其以仙桃洞、喇叭洞、陶公洞最佳。小舟入洞，如坐井观天；湖畔有寒碧亭、香积亭、饮渌亭、听湫亭、小稽轩、稷寿楼、扬帆舫、画廊等亭台楼阁座落其次，沿“华山一条道”拾阶而上，还可一览江南水乡风光。湖西有“陶社”，为纪念辛亥革命烈士陶成章所建。
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内林加位于克莱佩达南边，与立陶宛本部之间隔着库尔斯潟湖，且中间没有桥梁。因而往来立陶宛本土和内林加需要乘坐渡轮，或者从俄罗斯加里宁格勒州经陆地到达。
市镇由几个城镇和村庄组成，这些都是旅游度假区。之前度假区通常拥有更多的自治权力。本市镇是立陶宛唯一不以中心城市或城镇命名的市镇。内林加这个名字是在苏联时期为新成立的行政单位而取的。
在1968年设计的盾徽中包括当时各个村庄的黑白标识，字母N为新名字的首字母。
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