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畜力运输又称动物运输、驮运，是一种利用役用动物力量的运输方式。与使用人力运输一样，同是一种由来已久的运输方式。在人类慬得运用机械之前，动物对人类贡献很大。被人类利用的动物能提供不同服务，例如有；运输人或货物、交通和通讯等。人类使用的方式，可以直接骑在动物身上、使用辅助工具或训练动物自行工作。被训练、驯养作运输用的动物称为驮兽，其中主要让人骑乘的驮兽常常被称作坐骑。
有些人为了讨好心仪的对象，会任由对方差遣、驱使，最典型的行为是免费帮对方搬运重物，就像训练作运输用的动物那样，次文化中就把这种人和他们讨好对方的行为称为「驮兽」。
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相关阅读：畜力运输又称动物运输、驮运
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* 1986年3月3日：予赞线新线开通，特急列车改经内子线及新线。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
* 2014年7月26日：「伊予滩物语」观光列车开通，其中一班上行列车停靠本站。
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姜伯驹，男，浙江平阳（今属龙港市）人，生于天津，中国数学家，主要从事拓扑学中的不动点理论和低维拓扑学的研究。其父是中国现代数学奠基人之一姜立夫先生。
姜伯驹生于天津。1957年毕业于北京大学数学力学系并留校任教至今。历任北京数学会理事长、南开数学研究所副所长、北京大学数学科学院院长、中国教育部理科数学教学指导委员会主任等职。现任北京大学数学系博士生导师。1983年出版专著《尼尔森不动点理论讲座》，1980年当选中国科学院院士，1985年当选第三世界科学院院士，1989年获得陈省身数学奖，2002年获得华罗庚数学奖。
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