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太平洋海啸警报中心（Pacific Tsunami Warning Center，简称PTWC，又名太平洋海啸预警中心），由美国国家海洋和大气管理局（NOAA, National Oceanic and Atmospheric Administration）管理，于1949年成立。中心因1946年发生于夏威夷与阿拉斯加的阿留申群岛地震造成165人死亡而成立，总部设于太平洋的美国夏威夷州，太平洋海啸警报系统亦由这个组织所运作。
太平洋海啸警报系统的成员由太平洋沿岸各国组成，平日工作会不断留意各地水位变化。在地震发生时，在太平洋海啸警报系统架构下的各地天文台或地震预防中心会将地震仪所收集到的的数据，如：地震波抵达时间，一一发送到夏威夷州的太平洋海啸警报中心。中心在接收到各地区之资料后，便会迅速计算出地震震央、深度和强度，从而评估出发生海啸之机会，然后向参与的国家及地区发出详尽的海啸预测数据及报告，当中也预测了海啸抵达太平洋沿岸各地区的大约时间和海啸高度等。传媒亦经常根据该中心之数据向市民传递最新的海啸消息。
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相关阅读：太平洋海啸警报中心
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2014年2月12日，CRH6A-4002首次在成灌铁路载客运行，这亦代表着CRH6正式投入商业化运营。
2015年5月5日，中国南车发布新闻稿称，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司（下称“中车四方股份”）研制的具有完全自主知识产权的CRH6A型城际动车组，正式获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”。这是中国城际动车组首次通过型号合格审定，取得的首张市场“通行证”。同年7月11日，南宁铁路局开始用CRH6F担当南宁东至北海的D9671/2、D9673/6次及南宁至北海的D9675/4次，这是CRH6F型动车组首次载客试运营。同月28日，CRH6A也开始在贺州、南宁、北海间载客运行。
2016年3月30日，CRH6A型列车在广佛肇城际轨道交通和莞惠城际轨道交通上运行。同年5月6日，CRH6F也获得了国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证。
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打恼路玄天上帝庙，泰语称虎神庙（ศาลเจ้าพ่อเสือ San Chaopho Suea，音译为讪昭社），又称四枋厂古庙、四枋厂大老爷宫，位于泰国曼谷拍那空县打恼路（又名四枋厂）468号，在暹罗君主拉玛五世的年代，由于扩阔马路，把原本位于班龙孟路的道观，迁移到拉玛五世捐出的现址。
全栋中国建筑风格，木制的屋顶遍布历史故事的雕塑，横匾：「圣寿无疆」；对联：「玄通天地风调雨顺；帝并山河国泰民安。」供奉玄天上帝、关羽及天后，主要的穹苍顶为金漆木刻雕塑有龙、鱼、葫芦、书籍及剑。玄天上帝诞（农历10月）、钱币铸造仪式及水灯节均有大型活动。许多华人在这里参拜，他们以鲜花及花环作贡品，相邻的街巷尽是销售摊档。
* 公共汽车：10、12、19、35、42、56及92。
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