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国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北西—南南东走向绕大弯转东南东—西北西走向经过江西林地区北部、中部及西部，并于本地区北部边界外缘设有竹山交流道，且以连络线与省道台3线相接。由此可快速前往台湾南北各地。
省道台3线（集山路二段～三段）俗称「内山公路」，是台北至屏东的干道，大致以东北微北—西南微南走向由本地区北部边界中央偏东入境后，转南南东蜿蜒而行，其后转西南跨越东埔蚋溪延平桥后略转南南西蜿蜒而行，其后转西南于本地区南部边界中央出境。由该道路向东北经国道3号竹山交流道连络道路口后转西北微北再转北可前往名间、南投、草屯、雾峰等地；向西南可前往竹山市区、林内、斗六、古坑等地。
县道151号（东乡路）是延平至溪头的道路，其西北侧端点位于本地区南部延平聚落的省道台3线路口。由此向东北东转东南东，经县道151甲线终点路口后续行，甚后转东北跨东埔蚋溪初乡桥出境，可前往初乡、羗子寮、车𨐈寮、内树皮并止于溪头收费停车场。
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保罗·威利斯（Paul Willis，1950－）是英国有影响力的社会科学家，并在目前的社会学和文化学领域的研究中享有声誉。保罗·威利斯的作品主要涉及社会学、 人类学和教育学领域，并强调消费文化、社会化、音乐、以及大众文化。他生于沃尔夫汉普顿（Wolverhampton）并在剑桥大学和伯明翰大学接受了高等教育。他曾就职于伯明罕当代文化研究中心（Centre for Contemporary Cultural Studies），随后就职于沃尔夫汉普顿大学。他曾是基尔大学的社会/文化（民族志）教授。2010年秋，他离开基尔大学，并成为了普林斯顿大学的教授。代表作为1977年出版的劳动民族志《学做工》。
保罗·威利斯的作品主要但不限于多样化背景下对现存文化形式的民族志的研究。基于从高度结构化文化到低度结构化文化的研究，威利斯分析了“非正式文化”的实践是如何帮助文化世界实现“自下而上”的生产与巩固的。
在剑桥大学学习了文艺评论后，，威利斯于1972年从现代文化研究院（位于伯明翰大学）获得了哲学博士学位。他在该研究院担任高级研究员直至1981年。他于1972年1月召开的的第九届全国学术研讨会上向大会提交了名为《摩托车亚文化》的论文。
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湛海客运专线是位于中国广东省海南省的一条客运专线，为国家高速铁路“八纵八横”规划中包（银）海通道的组成部分。线路自湛江始发，经过琼州海峡后终到海口。
2019年，湛江市发展改革委员会和湛江市生态环境局发布湛海客运专线社会稳定性风险分析和环境影响评价报告。根据规划，线路自湛江北站引出，经雷州市和徐闻县后通过粤海铁路轮渡到达海口站，设计时速350公里，线路全长130km。
* 新建车站2座：雷州北，英利。引入既有站3个：湛江北站，湛江西站，海口站。在徐闻设存车场一座（预留客运设施）
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