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96街车站（96th Street station）是纽约地铁IND第二大道线的地铁站，位于曼哈顿上东城与东哈莱姆边缘第二大道及96街，并是第二大道线第一期的北端总站，设有Q线（任何时候停站）与N线（尖峰时段）列车服务，于2017年1月1日启用。
96街车站设有Q线（任何时候停站）与N线（尖峰时段停站）列车服务，是两条路线的北端总站，设有一个岛式月台和两条轨道。与其他第二大道线车站相同，此站比其他大部份纽约地铁地下车站宽。其建筑与其他第二大道线车站一同由MTA Capital Construction主席Michael Horodniceanu博士比较，犹如华盛顿地铁站一般月台大约深49英呎，是第一期3个车站当中最浅的。96街车站月台与其他第二大道线车站一样宽27.8英呎
车站设有空调系统，确保在夏天时比其他地铁站凉快华氏10度（摄氏6度）。因此车站需要设置大型通风系统和辅助建筑，而不设传统地铁栅栏。车站亦按现时防火标准设计，大部分现存车站皆无防火标准另外，车站设有混凝土防水垫和沟渠以便防水。
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海上繁华梦又名绣像海上繁华梦新书，是成书于光绪年间以上海社会为背景的章回体小说，也是一部谴责小说，分三集，共一百回。全书共67.6万字。作者是孙家振（孙玉声、警梦痴仙）。小说中涉及不少上海地名以及上海话词语。小说中的主要情节是妓女、赌博，次要情节是行酒令、看戏、看赛马、仙人跳、庙会等生活。
光绪十七年（1891），孙家振已完成海上繁华梦初集二十一回的创作，他想在报刊上连载小说，不过该理念不为同行接受，所以一直未能找到合适的发行途径。1898年7月起小说开始在孙家振自办的《采风报》、《笑林报》上连载，1903年由笑林报馆出版初集30回单行本。1905年出版第二集30回单行本，1906年出版第三集40回单行本。1908年由上海商务印书馆分3册出版100回本。同年又发行订正初版，至1917年5月该小说在商务印书馆已印至9版。上海泰记乐群书局于1908年发行初版，1915年10月印至8版。上海文明书局在1915年至1916年间也发行了海上繁华梦。1917年之后，海上繁华梦一度不再畅销，直到1988年才由江西人民出版社以笑林报馆再版之校刊本为底本翻印出版，后又有几家出版社再版。
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当孟加拉国解放战争爆发时，阿迪卡里质疑是印度侵略巴基斯坦，所以被逮捕了。
1960年，阿迪卡里参与王室政变，之后被尼泊尔政府逮捕监禁。
1999年4月26日，阿迪卡里因心脏病导致的脑死亡而去世。
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