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刘建熙（1980年），湖南醴陵人。中华人民共和国工程师。
1928年，清华大学毕业后，留学美国康乃尔大学，1931年获硕士学位。后受聘为美国波阿铁路公司。1933年春回国，先后负责湘鄂铁路、平汉铁路，浙赣铁路桥梁、隧道、涵洞、车站等的设计、审核、鉴定等工作。1939年后，又负责湘桂线路、天成铁路的勘测设计等工作。1943年，任交通部技正、铁路总队正工程师，并兼中央大学教授，著有《铁路定线概论》。抗日战争结束后，任湘桂黔铁路工程局副局长和贵州大学教授。1950年至1976年，任西南铁路局贵阳工程处副处长、局副总工程师、总工程师等职，修建成渝铁路、宝成铁路、川黔铁路、贵昆铁路等西南铁路工程。1980年病逝于成都。1985年被授予国家科学技术进步特等奖。
翻译《内动力学》、《岩石力学》，撰写《机力剖面在铁路设计中的应用》等书。
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阿兹布鲁克站是法国北方的一个区域性铁路枢纽，Ligne de Lille aux Fontinettes和阿拉斯－敦刻尔克铁路两条电气化复线铁路在此交汇。
阿兹布鲁克站位于阿兹布鲁克市区的中部。车站大致呈东西走向，正门开口朝南，北侧亦有停车场并可通过车站西侧的人行天桥前往。
阿兹布鲁克站设有人工售票窗口和自动售票机，站内设有人行地下通道。站外西侧设有人行天桥。
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最上氏被改易后的元和8年10月19日（1622年11月21日），出羽庄内藩主酒井忠胜将左泽一万二千石分知予其弟酒井直次，左泽藩自此成立。宽永元年（1624年），左泽藩的领地与山形藩预地天领寒河江领之间进行大幅互换。根据《系图总览》和《废绝录》记载，直次死于宽永7年3月10日（1630年4月22日），不过根据《大泉纪年》以及直次在巨海院和高野山的墓则记载为宽永8年3月10日（1631年4月11日）。由于直次没有子嗣继承，因此左泽藩领在被江户幕府收回后作为预地交由忠胜管治。
宽永9年6月1日（1632年7月17日），肥后熊本藩主加藤忠広被改易后交由忠胜看管，幕府最初将左泽一万石赐予忠广，但是忠胜认为左泽距离遥远不便监视，幕府听取其意见将忠广移至庄内藩领的栉引通内一万石，并且定居于丸冈村（现山形县鹤冈市丸冈），即出羽丸冈藩，左泽则变成庄内藩领。正保4年12月11日（1648年1月5日），忠胜的三男酒井忠恒获分知左泽在内的二万石，松山藩成立，松山藩其后在左泽设置阵屋（现左泽小学校）直至明治维新。
左泽藩的领地如下，基于相给也有可能同时是皇室领、公家领、幕府领、其他藩领、旗本领或寺社领。
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