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黑鳍副叶鲹（学名：Alepes melanoptera），又称钝鳍叶鲹，为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目鲹科鲹属的鱼类，分布于印度太平洋区，从波斯湾至巴布亚纽几内亚，北至日本海域及半咸水域，为热带鱼类。
本物种首先由英国博物学家威廉·约翰·斯文森（William John Swainson）以Trachinus melanoptera进行科学描述，将该物种置于一个新属中，然此名称该物种已被他种鱼类所使用，因此，随后本物种被命名为Alepes melanoptera，成为Alepes属的新种。在Swainson最初的描述之后，Pieter Bleeker不知中又将这个物种重新命名为Selar malam，此外该物种在1876年的Day和1958年的Chu和Chen中重新描述了两次。ICZN最终将本物种命名为Alepes melanoptera，其余命名为无效的同义词。
本鱼体呈长椭圆形而侧扁，具一个脂肪性眼睑，第1背鳍为黑色，具7-8枚硬棘，第2背鳍23-26枚软条，臀鳍18-21枚软条，胸鳍呈镰刀形，尾鳍叉形且为暗黄色。体上半部为银蓝色，下半部银白色，身体散布黑色斑点，体长可达25公分。
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札幌货物总站在1968年初设时，原名新札幌，但在1973年时因客运用的新札幌车站启用，而将站名让渡给后者，改为目前的札幌货物总站。
札幌货物总站占据了札幌市郊区函馆本线与千岁线交汇点处双复线路线南侧广大的地带，如果以周遭客运车站的位置作为参考点，等同于函馆本线白石与厚别两站间、千岁线新札幌与白石两站间的位置。由于站区范围广大，甚至将千岁线上的客运站平和车站整个包围在站区范围内。
: 新札幌－札幌货物总站－（平和）－白石
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昆台高速铁路是中华人民共和国铁道部规划中的铁路，从云南省昆明市经福建省厦门市到台湾省高雄市，其中昆明至厦门段又叫昆厦高速铁路。2008年3月，铁道部和福建省政府在北京签署了《关于加快海峡西岸经济区铁路发展的会议纪要》，其中包括京台、昆台两条主要高速铁路建设计划。昆厦高速铁路从昆明起，经沪昆客运专线昆明至贵阳段、贵广客运专线贵阳至桂林段、桂郴赣铁路、赣龙铁路、龙厦铁路到达厦门，并预留台湾海峡隧道出口。该高速铁路为电气化双线铁路，设计时速200－350公里。由于海峡两岸的政治现况，使得建设计划在台湾海峡隧道及台湾的路线仍为规划阶段，尚无法实现。
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