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罗伯特·坎特利(Robert Cantley)为保育专家,是Borneo Exotics公司的总经理。其在斯里兰卡拥有苗圃,专业从事于猪笼草原种和杂交种的组培苗和实生苗的栽培。罗伯特·坎特利发表了大量关于猪笼草属的论文。以他的名字命名的猪笼草包括,罗伯坎特利猪笼草(Nepenthes robcantleyi),自然杂交种坎特利猪笼草(N. × cantleyi),及栽培品种坎特利红猪笼草(N. 'Cantley's Red')。
1997年,罗伯特·坎特利和戴安娜·威廉(Diana Williams)创办了Borneo Exotics公司。截止至2009年,该公司的苗圃中栽培的猪笼草超过了130种,每年共生产约180000株。斯图尔特·麦克弗森的专著《旧大陆的猪笼草》中描述其为“世界上最重要的猪笼草专业生产商”。
Borneo Exotics的种植分布于两个地点:低地物种种植于Moragahahena,高地物种种植于林杜拉。该公司分别在2006年、2007年、2010年和2011年的切尔西花展上赢得了金奖。
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南召站是位于河南省南阳市南召县云阳镇的一个铁路车站,邮政编码474676。车站建于1970年,有焦柳铁路经过该站,现办理客运货运业务。车站距离月山站312公里,隶属郑州铁路局,是三等站,本站及相邻上下行区间均为电气化区段。
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302国道(或“国道302线”、“G302线”)是在中国的一条国道,起点为吉林珲春,终点为内蒙古阿尔山市的国道,截至乌兰浩特市全程1028千米。
这条国道经过吉林和内蒙古2个省份。在国家公路网规划(2013年-2030年)中终点从乌兰浩特延伸至阿尔山。
1933年伪满洲国国道局规划了京吉国道现代化公路,以便满足汽车运输。起自伪都新京特别市东侧新规划建设的吉林大路,跨越饮马河,经一拉溪、大绥河,至吉林省省会吉林城区西关八百垄的师范学校。1933年4月11日国道局开始对京吉国道进行实地勘查。1933年6月正式开工。建设标准为“一等国道”,“路面总宽26米,其中行车道7米,有效宽度6米,车道两侧分别辟有2.5米的路基道,迤北将来拓宽之用,外侧附设边沟,最外层栽植林荫树,间距10米……设计载荷:碾压机12吨,载重汽车8吨,人员每平方米负荷500公斤”。碎石路面。1935年6月京吉国道工程竣工,全线通车。日伪当局成立吉林交通株式会社,垄断了吉林地区的客货运行业。当局宣布京吉公路由满铁直接经营,随后满铁子公司“大连都市交通株式会社”购买了“吉林交通株式会社”,控制了城际客货运输。
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