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有不完整记录证明至少还有两种不同的语言增经存在过,
这两种语言虽然传统上认为是方言,但显然的区别可以被列为不同的语言(Comrie 1981)。这三种语言通行于堪察加半岛西部、东部,及南部。差异的程度可以举人称代词"我们"为范例来区别,西堪察加语说"muza'n"、南堪察加语说"muš, burin",东堪察加语说"buze"。
堪察加语系和楚科奇语系没有密切相关。虽然有关它们关系之疑虑的澄清已经被提出(Volodin 1976),而同源词法清楚地表明,堪察加语系与楚科奇语系可以结合成一个楚科奇-堪察加语系(Comrie 1981),但它也有一些显著的对比,尤其是在音韵学的领域。目前"原始楚科奇-堪察加语"已部分地重建出来(Fortescue 2005)。
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锡德维尔(Cideville,sidvil)是法国滨海塞纳省的一个市镇,属于鲁昂区。
(P625)面积P2046,位于法国诺曼底大区滨海塞纳省,该省份为法国北部沿海省份,其西部及北部濒大西洋英吉利海峡,东起顺时针与索姆省、瓦兹省、厄尔省和卡尔瓦多斯省接壤。
与接壤的市镇(或旧市镇、城区)包括:P47。
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白沙大桥位于珠龙铁路K0+300,跨越耒水,长305.07米,11孔钢筋混凝土梁桥。1967年12月动工,1969年8月建成。耗资89.2万元。
永耒铁路公司前身系耒新铁路指挥部和白沙铁路工程处,
1958年为解决新生煤矿、湘永煤矿(位于永兴县城西北)的建矿材料和煤炭外运,1958年8月湖南省人民委员会批准成立湘新铁路建设办事处,线路设计测量由广州铁路局设计事务所承担。1959年6月完成勘察设计。1959年11月成立“湖南省耒新铁路建筑工程指挥部”,耒阳县委副书记罗育华任指挥长。1959年11月下旬动工。7000余民工参建。1960年4月完成13公里路基主体工程。1960年底下马。1961年2月复工。1961年5月,省劳改局组织200劳改干部、武警1个连、5000余名劳改释放就业人员施工。1963年7月15日全线土石方施工完成。1967年4月完成铺轨。1974年1月正式运营,正线全长27.143km,投资1434万元。
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